|
|||||||||
|
Л-29 (учебно-тренировочный самолет)L-29 Delfin разрабатывался фирмой Aero (ЧССР) как основной реактивный УТС для использования всеми ВВС Варшавского договора. После успешных испытаний в 1961 году, где L-29 выиграл конкурс у польского УТС фирмы PZL TS-11 Iskra. Было построено приблизительно 3600 самолетов и он использовался во всех ВВС стран ВД. Самолет представляет собой цельнометаллический моноплан с тандемной кабиной для экипажа, где место инструктора расположено сзади и чуть выше места пилота, с убираемым велосипедным шасси, Т-образным хвостом и прямым крылом. Главными преимуществами самолета было наличие мощного двигателя и небольшого давления при взлете, что позволяло его использовать с неподготовленных, песчаных и болотистых взлетных полос, в варианте как УТС, так и легкого штурмовика. Тактико-технические характеристики Год принятия на вооружение — 1963
Боевая нагрузка — 300 кг на двух узлах подвески: 2 контейнера с 7.62-мм пулеметами, или 2 100-кг бомбы или, 2 ПУ 55-мм НУР. L-29 Delfin (Maya) - серийная модель УТС и тренажера вооружения с возможностями легкого штурмовика. L-29А Delfin Akrobat - производимая в небольших количествах модель для акробатических выступлений. L-29R Delfin - ударный вариант L-29 Delfin.
В начало !!! |
||||||||
