Приветствую Вас!
Уже почти, как полгода у меня в гараже лежали передние ПТФ и подрулевой переключатель с колечком для включения ПТФ. Но все никак не складывалось с установкой и подключением всего этого на машину. Всё никак электрика найти не мог. И в эти майские праздники решил, что попробую установить сам, будучи на даче. Ибо глаза боятся, а руки делают.
Особо не фотографировал, так как весь в думках был сложного электрического процесса.
В установке помогла инфа с форума и данные с мануала, в основном, по распиновке разъемов.
Итак, берем такой набор:

Были там и провода, и гофра. этого, правда, не хватило, докупал еще., но, главное там есть фишки-коннекторы для птф…
Далее разбираем морду:

Разбираем пластик с водительской стороны.
Кожух рулевой колонки, чтоб поменять подрулевой. Нижнюю часть пластика, для лучшего доступа к проводам, и и левую боковинку, чтоб подобраться к разъемам от блока предохранителей в салоне.

Устанавливаем туманки в снятый бампер и проводим проводку.

Затем ставим бампер на место. И тянем проводку к салону. ПО дороге, за левой фарой, встречаем землянной болт. От него и получаем "землю" туманок.

Далее следующее. Хотел было все запитать в блоке предохранителй под капотом, разобрал блок. Но почитав, как народ там колхозит, тянет провода сверху, решил не морочиться. Собрал обратно блок предохранителей, одел провода от туманок в гофру, и повел их в салон.
Началась работа в салоне с салонным блоком предохранителей и разъемами от него.
Прозваниваем.


Опишу вкратце:
Надо найти и обрезать синий провод № 12 на коннекторе переключателя освещения (это сигнал переключения противотуманок). Обжать или припаять провод к нему. Подсоединить ответный коннектор на конец нового провода.
Обрезать черный провод № 13 на коннекторе переключателя освещения (это земля переключения противотуманок). Обжать или припаять провод к нему. Подсоединить кольцевую клемму к концу провода и заземлить.
Отсоединить серый коннектор в нижней части боковой панели со стороны водителя. Отрезать красный провод № 14 (для включения иконки противотуманок на приборной панели). Обжать или припаять провод к нему.
Вставить серый коннектор обратно.
Найти коннектор с электропроводкой, который идет на головное освещение со стороны водителя. Там есть синий провод — это габариты. Беру его, как командный, чтоб ПТФ включались тока при включенных габаритах.
Некоторые там берут и +.Блин, но он такой тоненький. В общем, + я брал с другого, толстого провода.
Теперь мы готовы к подсоединению всех проводов к реле. У реле есть 4 контакта. Они пронумерованы 85, 86, 87, и 30. Тут мне помогла инфа с нф-форума. Описанные ниже все ответные коннекторы подсоединяются на соответствующие контакты на реле:
85 – Соединить провод от тройника, который подсоединен к проводу габаритов.
86 – Соединить провод, который у нас идет от подрулевого переключения противотуманок.
87 – Соединить плюсовой провод, который у нас идет от противотуманок.
30 – Соединить провод, который у нас идет от предохранителя на 15A.
Короче, все скоммутировал в салоне.
Вот релюшечка расположилась (обвел красным). Как-будто тут и должна была быть) ) )

Ну, что пробуем))
Всё включаем, впервые загорается на торпеде значок включенных ПТФ.

И… загораются туманки!
Вид вечерком.


Днем

Сегодня рано утром. ПТФ+ближний.

Я частлив! :)))
Всем спасибо за внимание.
С уважением,
Женек.
Комментарии 50
Привет! А на дорестайл такая же процедура или нет? И есть ли к переключателю провода
Привет! Не ручаюсь, но думаю, что всё аналогично
А какие провода докупал?
В посте всё написано)))). Докупал установочный комплект ПТФ для Приоры
Такой комплект как на фото у меня есть. Нужны ли еще провода помимо этого комплекта
Я гофру докупал.
Салам, можешь подсказать, как можно плюс кинуть не от габаритов а от зажигания? Плюс могу найти на зажигания, а вот какой провод идет на подрулевой включатель пьф?
Да уж, это непросто, решил отказаться от установки ПТФ)
А если ставить родные туманки, там проще, просто воткнуть фишки?
Так родные. Оригинал )
не приоровские?
Неее. … Ты что?)))) Я против колхоза. Приоровские только разъёмы к туманкам. Они дин в один, как и на многих авто.
Понятно) То есть сложность для совершенно дубового чела в электрике высокая. А доверять это дело другим как-то не хочется…
Молодец!
А я думал у тебя механика=( делал тоже самое недавно на ASX, там все еще проще.
Самое главное к комплекту, банка пива)))красавчик, здорово получилось!мож ксенончик 4300?)))
Большую работу сделал. Вышло здорово!))) Пиво в помощь)))
С пивом не так страшно) ) )
Ну совсем другой вид. )))
Ага) И функциональность)
Красава!
Спасибо. Старался)
А ПТФки бронировал пленкой?
Не, Ром. Поздно вспомнил.
Не понял маневра, а со штатными чего случилось?
Их не было Изначально
O_O, я думал это новый тренд генезисы без туманок продавать, оказывается нет, корейцы давно решили что на этом сэкономить можно)
Рамочки бы в черный покрасить
Я тоже об этом постоянно думаю))
Я бы так не смог)).Отличная работа.
Я тоже так думал)
Отличная работа!
Спасибо)
Классс! весч!
Ага. спасибо)
отлично!
закидайте меня камнями — ксенон просится туда…_))
хе-хе-хе…)))))
SerikovDA
отлично!
закидайте меня камнями — ксенон просится туда…_))
Камни полетят в туманки после установки ксенона) Или сразу в лобовое, если ночью будут включены)
ой, много вас таких бла-бла-бла, с 2007 года во всех машинах в туманках ксен, а так же в ближнем и дальнем — лобач и туманки целые.
Это называется быдло, когда нет уважения к встречным авто. Вот именно для таких водятлов я и собираю сейчас ослепляющий свет, помимо основного и дальнего. Чтоб гейксенорастов выжигать, как вампиров.
ну прежде чем кого-то в чем то обвинять, ты бы хоть на машину глянул ) ближний дальний бишка стоит, в туманках линза и опущены они ровно на 6 метров несмотря на наличие ксенона, да и за все года мне никто не разу не моргнул, да и сам часто видел свою машину со стороны.
ПысЫ: видать у тебя здоровья полно, ну удачи, знаю таких борцов, один сейчас катает на своей машине со значком инвалид, увы…зато доказал что-то в свое время, молодец чо)
Оно и видно. Прям ни разу не слепит.
b-a.d-cd.net/4265f44s-480.jpg
Нет ни одного на свете световозвращающего прибора, который мог бы универсально подходить для лампы накаливания и газоразрядной.
Мало знаешь-читай теорию у меня в блоге. Я уже заколебался язык околачивать для таких вот "знатоков".
А здоровья у меня в бардачке хватит ровно на четверых умников. Потом перезарядка и ещё на четверых.
поверь, у четверых может быть тоже самое что и у тебя в бардачке причем с добавкой )
а мне ничего доказывать и не нужно, фотка только установленного ксенона, без регулировки.
А я ни с кем письками мериться не собираюсь, у кого и что есть. Изначально неправ тот, кто пихает ксенон, куда не надо. Такую обезьяну и Бог наказать может куда быстрее, чем другой человек.
как же, ты ж сказал что у тебя хватит на четверых то что у тебя в бардачке? а теперь назад пятками что мериться не будешь, все понятно с тобой…
Ну вот что доказывать бестолковому человеку? какой смысл? Теорию читать желания нет, как баран уперся, что у него галогеновые линзы не слепят с ксеноном. Да не хочешь читать блог мой, так иди на hidplanet, там уму разуму набирайся.
с такими вот, как ты, которые кроме оскорблений по нормальному общаться не умеют, а только бьют себя в грудь что они профи в своем деле и всех куда то посылают, общаться точно желания нет, ребяческий максимализм, взрослеть пора юноша.
Пора взрослеть и вынимать ксенон из птф :)
не дождетесь) еще скажи что тонировка зло, крякалка тоже, а возить не в бардачке, а в подлокотнике травматику удел 90х =)))
Всё сам сказал. Только пружины запилить ещё забыл)
SerikovDA
не дождетесь) еще скажи что тонировка зло, крякалка тоже, а возить не в бардачке, а в подлокотнике травматику удел 90х =)))
Емаё, вот тут баталия )))) насчет тонировки спорно, а вот про крякалку и травмат, в чем твой плюс ?