Ford Tourneo Connect и Transit Connect

[QUOTE][QUOTE]Отзыв Транзит Коннект 2010г.[/QUOTE]
Так это у америкосов,у них и кони другой породы и требования безопасности другие
А у нас и транзиты без обшивки потолка и дилеру на покупателя наплевать и краш-тестов никто не делает! Страны СНГ и так всё схавают

Дело было вечером, делать было нечего.
Материалов на 1000р с запасом (фанера 10мм, пара досок для прочности, кусок ковролина), 3 часа времени - и готова полка назад.
Держится за счет ковролина как влитая.
Фоткал на мобилу вечером, видно плоховато.

rost80
Хорошо получилось вроде. Молодец! А как сия конструкция снимается или поднимается...пофоткай еще ась? А то я тоже думаю какбы это мне мою родную подправить. Немного ее проломил по краям.

lesha1852
Я ее вперед длинноватой сделал, поэтому чтоб снять надо слегка откинуть задние сиденья. Ими она дополнительно прижимается в креплениях.
Завтра будет светло, сфоткаю.

Avtofaer
Щуп длинной 47 см. до отметки МАХ и 48,5 см до отметки МИН. Мерил от конца ручки. Авто бензин.

Спасибо борисыч23. Родной щуп от Форда, в кунцево стоит 650р. купил щупы от ВАЗ2112 и ГАЗ406(по 50руб. в Южном порту). оба примерно 48см. Значит, если щуп, хоть чуть-чуть замазан, - то это в пределах нормы.

борисыч23:

Avtofaer Мерил от конца ручки.

Дык мерять надо от того места, которым щуп в горловину упирается.

я нормально понял. все правильно померял.

Avtofaer
rost80 прав! Мерить надо не от конца ручки, а от начала горловины. Это тебе могли не правильно померить. А 1 мм перельешь и кирдык. И лучше сделать, чтобы мин тоже показывал, а то 0,5 см - это прилично. Может у тебя все нормально будет, а ты в панике будешь метаться масло искать (подсолнечное) . Так что лучше точно...

lesha1852:

rost80 Хорошо получилось вроде. Молодец! А как сия конструкция снимается или поднимается...пофоткай еще ась? А то я тоже думаю какбы это мне мою родную подправить. Немного ее проломил по краям.

Сзади не учел, что дверь не вплотную прилегает, получилась щель приличная:

Сзади заходит в штатные пазы:

Спереди отодвигаем сиденья и можно поднять полку и вытащить:


Вид снизу:


Прочность получилась приличная.

rost80
Ай молодца, полка Вещь. Руки золотые!. А что у Вас там уже Снег . Надежно и основательно (про полку).

rost80 Смотрю линзочка на заднем стекле. Как помогает или ненужная весчь? Парктроника, как я понимаю, нет?

Mavjach:

rost80 Смотрю линзочка на заднем стекле. Как помогает или ненужная весчь? Парктроника, как я понимаю, нет?

Парктроника нет, линза выручает сильно.
500р стоила, емнип. В 3-4 раза дешевле парктроника.

Я думаю поставить парктроник. Двери задние без дворников - ни фига видно не будет.
А чем ковролин к фанере крепили?

Парктроник это вещь,я сначала был против,а теперь коснись без него и хана.

Mavjach:

А чем ковролин к фанере крепили?

Мебельным степлером.
Причем все происходило на свежем воздухе прямо в багажнике Три колеса достал положил рядом, на них фанеру пилил лобзиком, лобзик через инвертор от аккумулятора.
Задняя дверь заодно крышей послужила, дождь сильный лил временами.

Молодец! Я на четверке такое делал. Только укреплял штатную полку под динамики и сделал ее складывающуюся пополам. Мне кажется, что очумелые ручки - это прерогатива русского человека. Нам все время нужно что-то доделать, что-то переделать!

Может не совсем туда пишу .. я о теме.. поиском по слову "прогрев" нашел только темы из ФФ2 ... может и там спросить стоило но прошу тут не пинайте сильно...ВАпрос такой: у кого сикоко времени прогреваеться дизель. Заинтерисовало по причине - зима на носу а вот недавно завели машины с знакомым у него форт транзит Т260 так вот у него значительно быстрее идет прогрев на холостом ходу.. У меня даже летом при жаре под 40 и то стрелка на средину становилась после минут 10 езды по городу... а на месте а не знаю может через пол часа прогрелся.. сейчас когда еще не минусовая температура а гдето около нуля - мне нужно ехать по городу (т.е не спеша) минут 15-20 пока выйдет на режим.. а если стоять на месте то наверно и часа мало будет. Короче тот же знакомый поменял моему папелацу ремни, ролики, помпу. Завел ждал чтобы проверить как работает печка почти час.. пришлось проехатся чтобы убедится что нет воздушных пробок..Так вот у меня вопрос - может действительно у меня какие то проблемы??? Хотя чисто логически не могу даже придумать что может быть?? Ну первое что приходит на ум - термостат..но если термостат не работаето два варианта - закипает мли не держит температуру при движении.. т.е если за бортом холодно то без ухищрений не удержишь температуру на одном уровне.. будет или зашкаливать если радиатор прикроешь или падать температура... такого не наблюдаю..есть просто долгий прогрев. Может так и должно быть..может конык так и прогревается ??? Объясните тем кто на бронепоезде..а то что то

Nick77
TDCI дизеля имеют большой КПД, выделение тепла маленькое само по себе. Для того что бы не мерзнуть зимой устанавливаются либо электрические либо топливные (работающие на топливе) догреватели, которые автоматически догревают тосол при уличных температурах ниже +5 градусов. Посмотри нет ли у тебя такого, за двигателем на моторном щите крепится эта "гравицапа". Фотки есть в Переделка подогревателя в предпусковой подогреватель (сообщение #6787347).
Если он есть но не работает пиши подскажем чо да как.

Nick77
В нашем пепелаце на дизельных версиях есть догреватель Гидроник, который включается при температуре на улице ниже +5. При включении раздается гул как от паяльной лампы и дым из-под днища между моторным отсеком и салоном. Служит как раз для экспресс-прогрева в холода. Если не включается - надо снимать смотреть. Расположен он на стенке моторного отсека за воздушным фильтром, чуть левее если спереди смотреть, в глубине. Типичные проблемы тут давно описаны, ищи по ветке.

Мишуха
Смотрел Ваши фото по ссылке. Вы парктроник сами устанавливали? Есть сложности?

Господа, у кого будет возможность, выложите фото, плз, штатного индикатора парктроника. Заранее благодарю.

В том то и вся фигня что нет на моем папелаце гравицапфы... немчура проклятая зажилила..мой папелац оттуда ..так что фриц гад зажал бабло на гравицапфу.. . и у меня тоже нет пока бабок на енто чудо инженернной мысли... поэтому и спрашивал сикоко времени допустим чтобы ответ был кооректным летом прогревается дизель до момента когда стрелка температуры антифриза становится вертикально?? у меня даже летом не успевает прогрется полностью пока доеду на работу.. по времени это 10-12 минут.. раньше на 8-ке заводил практически сразу выезжал из гаража - закрывал гараж и начинал движение..пока скачивался потихоньку с горы ну метров 300-400 то уже мотор практически прогрет был ..это летом..ну зимой после того как выкарабкался с легкой пробуксовкой на горку тоже метров 200 мотор прогрет полностью.. а этот папелац спокойно едет более трех км и не выходит на полный прогрев.. если еду далеко то заметил что не меньше 15-20 минут на полный прогрев... поэтому и вопрос такой это нормально или что то не так???

Mavjach
у штатного парктроника нет индикатора,он звуковой.

Nick77
да все нормально.
С нынешними синтетическими моторными маслами нет нужды сильно прогревать авто перед поездкой. Достаточно подождать, пока обороты спадут до нормального ХХ.
Более того, на некоторых современных авто нет указателя температуры вообще.
Проблемы у тебя возникнут в -20 - прогреваться выше 50-70 градусов в движении без гравицапы не будет. Будет холодновато в салоне. В остальном - все шикарно.

Mavjach
Сложностей нет особых все достаточно стандартно.

цитата:

Проблемы у тебя возникнут в -20 - прогреваться выше 50-70 градусов в движении без гравицапы не будет. Будет холодновато в салоне. В остальном - все шикарно.

Понятно.. ну при таком холоде наверно стоит прикрыть радиатор, а машину перед выездом каким нибудь тепловентилятором прогреть... а с весны думать хотя бы электроподогреве блока, сидений иначе замерзнуть можно будет.. хорошо что у меня она не для работы .. а так для поездок иногда.. а то можно в сосульку превратится..

Nick77:

а с весны думать хотя бы электроподогреве блока, сидений иначе замерзнуть можно будет.. хорошо что у меня она не для работы .. а так для поездок иногда.. а то можно в сосульку превратится..

А чо с весны, они сейчас нужны, про элеподогрев движка отчет я делал, установка 2-3 часа займет с перекурами. Даже разбирать ничего не надо.

цитата:

элеподогрев движка отчет я делал, установка 2-3 часа займет с перекурами.

Ну во первых не курю...а во вторых пока нет бабла.. еще нужно отдать деньги за ремонт, дочке на учебу второй семестр проплатить а там и весна настанет когда деньги появятся..

Mavjach
Вот штатный парктроник если видно

Сегодня днем первый раз(в этом сезоне) включился догреватель.Движок нагрелся очень быстро.Летом профилактические включения не делал,да и вообще не делал никогда.Пошел четвертый сезон пока все в порядке.К лету думаю сделать прфилактику кондюшену,что то стал хуже холодить.