остановил гаишник - что делать?

остановил гаишник - что делать?

Итак, вас остановил инспектор гаи.

Ну, во-первых не стоило останавливаться. Это есть моё дубасерское мнение.

Пора уже вырабатывать в гибдунах условный рефлекс не тормозить байкеров, уничижая их непомерно раздутое самомнение, путем тотального игнорирования.

Всё равно никто гоняться не будет, а если и будут, то не догонят, а если и догонят, то ничего страшного. Всегда можно сказать, что отвлёкся на тахометр и не видел требования остановиться.

К слову сказать, есть вероятность получить очередь из автомата в спину, особенно если дело происходит за городом, но она на столько мала, что даже не заслуживает моего внимания.

Вообще если что-то не в порядке, то остановившись, точно попадёшь под раздачу, а не остановившись можно и избежать экзекуции.

Ну а если всё в порядке так тем более не стоит терять своё драгоценное время, тем более что инспектору ГИБДД законодательно запрещено останавливать ТС вне стационарного поста, если оно не совершило нарушение ПДД.

Проще говоря, если ничего не нарушаешь, то тормозить тебя НЕ имеют права.

Отсюда первый вопрос, если уж остановился – «что я нарушил?» или «на каком основании вы меня остановили?»

И не верьте, когда вам начнут заливать про спецоперацию. Пусть покажет приказ….

 Вообще существует три правила дубасера:

1)      дать понять что денег нет и не будет

2)      дать понять что времени у вас навалом

3)      дать понять что вы очень проблемный клиент 

первым делом подходя к вам, инспектор обязан представиться «по форме»

а именно: назвать свое звание, фамилию, и отделение.

Обычно инспектор что-то невнятно бормочет под нос, а то и вовсе пытается молча выдернуть ключи из зажигания.

Проблемный клиент:

сразу осадите его пыл и вежливо попросите представиться «по форме» если он этого не сделал, а если сделал, попросите это сделать ещё раз и вслух повторите его фамилию звание и отделение, чтобы запомнить,  а лучше запишите.

Разговаривайте подчёркнуто вежливо.

 Далее спросите, по какой причине он вас остановил и если инспектор начнет выдумывать небылицы, вежливо попросите номер его жетона.

Если он всё же отыщет причину, все равно попросите номер жетона.

Он обязан вам его предоставить. Запишите или сделайте вид что запоминаете.

Главное не говорите зачем вам его фамилия и жетон когда будет спрашивать, а просто вежливо отвечайте сделав загадочную рожу что-то типа «извините, но знать это моё право и я хочу им воспользоваться» не в коем случае не угрожайте и не конкретизируйте зачем вам данные инспектора. Ничто так не пугает как неизвестность.

Вообще, чтобы инспектор сразу потерял всякое желание общаться дальше, неплохо бы детально знать ПДД и меру ответственности с номерами статей, постоянно на них ссылаясь в своём разговоре.

А на любые наводящие вопросы инспектора типа «в суд чтоли на меня подашь» или «ты часом не юрист» загадочно отмалчиваться, говоря что-то вроде: «я разве обязан вам предоставлять подобные сведения?»

В случае если вас всё таки пытаются притянуть к ответственности за преступление которого вы не совершали или совершение которого невозможно доказать, сообщите инспектору, что его решение будет опротестовано в суде и дальнейшем потребована

моральная компенсация, привлечение за «заведомо ложное составление протокола» и возможно привлечение к уголовной ответственности «за самоуправство» до 3-х лет лишения свободы, за незаконно изымают ТС например. Всё это надо говорить спокойно, обыденным скучным голосом, как будто засадить мента за решетку – это для вас обычное дело. Рутина. А потом, демонстративно зевнув, скажите что впрочем, в этих нюансах лучше разбирается ваш личный адвокат.

 Денег нет

Дать понять об этом можно как угодно.

Например, на вопрос: где шлем? Ответить, что уже полгода без работы и шлем продал, чтоб на бензин было, а теперь вот бабло кончилось и сейчас стрельнул в гаражах три литра и едешь показывать мотоцикл покупателю.

Или остановившись с ходу предупредить гаишника, что он сам виноват, что остановил и сейчас будет помогать тебе толкать мотоцикл, потому что ты залился на последние 30 рублей и бак уже почти пустой и мотоцикл может не завестись.

В общем, включите свою фантазию.

 Времени много

Многие гаишники понимают, что штрафом в 50 рублей запугать вряд ли получится, и потому просто тянут резину, чтобы человек поскорее сунул этот полтинник, ему в карман, экономя своё время. Даже если штраф в миллиард раз больше, всё равно тянут резину, в надежде получить наличные. Учитывая, что вы очень проблемный и безденежный, инспектору остается только тянуть время, чтобы хоть как то досадить.

Поэтому сделайте вид, что вам здесь очень нравится, что вы никуда не спешите.

Побольше ленивых вальяжных жестов, зевков, можете даже сделать вид что заснули.

Очень помогает в таких случаях спальник или туристическая пенка, положенная в теньке или на солнышке с развалившимся байкером посреди дороги.

Тогда инспектор начинает понимать что теряет своё время, а не ваше и завершает процесс побыстрее.

В крайнем случае, если инспектор откровенно задерживает ваши документы, можете пригрозить позвонить в службу внутренней безопасности или просто 02 и сказать, что милиционер отобрал у вас документы и не отдаёт, требуя взятку в размере тысячи рублей. Если не проймёт – звоните, не бойтесь. Он потом до конца жизни будет отчёты писать, правда и вам возможно придётся по судам побегать, но я думаю до этого не дойдёт, потому что если серьёзного нарушения нет и вы с самого начала следовали этой инструкции, то инспектор потеряет к вам интерес и пожелает счастливого пути даже не успев проверить документы.

автор: boxer