Меню сайта
Форма входа

Категории раздела
Периоды [26]
Начальники [18]
Преподаватели [16]
Выпускники [3475]
Династии [1]
Поиск
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0


Вторник, 19.03.2024, 04:44ГлавнаяРегистрацияВход
Школы военных инженеров в 1701-1960 годах
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная » Статьи » Училищe » Выпускники

Баранов В.Г.
БАРАНОВ
Вячеслав Григорьевич
(26.2.1888 – 21.6.1964)
 
Русский военный инженер и летчик
Подполковник
Начальник всех АО Действующей армии
Генерал-майор Белой армии
 

 
Награды: ордена: св. Станислава 3 ст. (28.10.1911) с мечами и бантом (27.9.1915), св. Анны 3 ст. (27.3.1913) с мечами бантом (13.12.1915), св. Станислава 2 ст. с мечами и бантом (6.11.1914), св. Владимира 4 ст. с мечами и бантом (28.1.1915), св. Анны 2 ст. с мечами (4.3.1915); Золотое оружие (14.6.1915).
 
Родился в станице Луганской, в семье военного пристава Донецкого округа Войска Донского.
Из потомственных дворян.
1905 – окончил Донской им. Императора Александра III КК. Вступил в службу (7.1905) в Инженерное училище в Санкт-Петербурге.
1908 – окончил Николаевское ИУ по 1 разряду. Выпущен подпоручиком (15.6.1908) в 4сапб.
С 24.6.1908 – служил в военной телеграфной роте.
31.3.-30.5.1910 – исполнял дела делопроизводителя батальонного суда.
С 29.9.1910 – в 5 воздухоплавательной роте (впр). Поручик (1.10.1910).
31.10.1910 – откомандирован в 4сапб.
1.11.1910-10.10.1911 – окончил Офицерскую воздухоплавательную школу по 1 разряду, переведен на службу в 5впр младшим офицером.
С 24.3.1912 – при батальоне Воздухоплавательной школы.
1912 – окончил Гатчинскую авиационную школу, выдержал экзамен на звание летчика на аппарате «Фарман» (1.8.1912), сдал экзамен (5.10.1912) на звание военного летчика (28.1.1913) на аппарате «Фарман-7».
22.3.1913 – назначен в Гвардейский корпусной авиационный отряд (АО).
30.3.1914 – переведен в Гродненскую крепостную впр.
Участвовал в отрядном перелете по маршруту Санкт-Петербург – Новгород – Псков – Юрьев – Ревель – Санкт-Петербург (17-26.6.1914).
Состоял в составе АО, прикомандированного к Гвардейскому корпусу. Штабс-капитан (1.10.1914).
Находился в командировке в Москве на заводе «Дукс» «для обучения полетам на аппаратах «Моран-парасоль» (6.6.-11.8.1915).
Награжден Золотым оружием (14.6.1915) «за то, что 5-го октября 1914 г. произвел воздушную разведку в районе неприятельского расположения, при крайне тяжелых атмосферных условиях и под артиллерийским огнем противника, причем обнаружил направление движения неприятельского авангарда и расположение его главных сил, что существенно повлияло на успешный ход боя».
15.8.1915 – начальник Гвардейского корпусного АО. Капитан (1915).
25.4.1916 – помощник  командира 1 АО.
12.1916 – командир 7 авиадивизиона.
19.1.-24.10.1917 – начальник 7 авиадивизиона. Капитан (22.4.1917).  Подполковник (27.9.1917).
10-12.1917 – начальник всех АО Действующей армии.
Участник Белого движения.
12.1917 – вступил в армию УНР.
С 15.12.1917 – инспектор авиации УНР.
20-30.8.1918 – инспектор авиации Киевского района армии гетмана П.П. Скоропадского.
Тайно симпатизировал Донской казачьей республике, сражавшейся с большевиками. Отправил в Новочеркасск 64 товарных вагона с самолетами, моторами, запчастями и авиабомбами.
С 9.1918 – в составе Донской армии. Полковник (25.12.1918).
26.9.1918 – командир Донского самолетного дивизиона.
3.3.1919 – начальник авиации Донской армии.
Инспектор авиации ВС Юга России генерал-лейтенант И.И. Кравцевич (в центре) в штабе
Донской авиации. Слева – И.И. Стрельников, справа – В.Г. Баранов. 1919
 
Полковник В.Г. Баранов с английскими офицерами. 5.1919
Эвакуировался из Новороссийска в Крым (13.3.1920).
24.3-1.5.1920 – начальник Отдельного Донского корпуса.
13.4.1920 – член комиссии для выработки устава Общества взаимопомощи чинов авиации.
14.4.1920 – прикомандирован к Управлению начальника авиации Русской армии, «за расформированием Донской авиации». Генерал-майор (30.4.1920, за боевые отличия).
1.5.-12.12.1920 – начальник Донского корпуса.
Заместитель командующего авиацией.
С 29.6.1920 – член суда чести для штаб-офицеров авиации.
11.1920 – эвакуировался из Крыма на судне «Сцегед». При оставлении Крыма, в ноябре 1920 г., выполняя приказ генерала Врангеля, оставил на аэродромах Симферополя и Севастополя все боевые самолеты в полной сохранности.
В эмиграции находился сначала в Болгарии и Сербии, затем во Франции. Принимал участие в создании Высших военно-научных курсов генерала Н.Н. Головина, с 1927 – преподавал на Курсах.
С 1929 – постоянный сотрудник журнала «Часовой».
1930 – избран заместителем председателя (с 1938 – председатель) Союза русских летчиков во Франции.
Служил в Министерстве авиации Франции.
В 1940 г. эвакуировался в Англию вместе с отделом французского Министерства авиации.
После Второй мировой войны занимался научной деятельностью. Автор ряда трудов, посвященных применению авиации в будущей войне, а также курса лекций на Высших военно-научных курсах генерала Н.Н. Головина.
1952 – вошёл в Комитет по сооружению иконы-памятника Русскому воздушному флоту (для установки в Свято-Александро-Невском соборе в Париже).
Жена Екатерина Сергеевна (? – 10.1.1962) – сестра милосердия, поэтесса.
Умер (21.6.1964) в Лондоне. Похоронен на кладбище Вест-Бромптон.
Братья: Дмитрий (4.10.1881 – 7.4.1945) – артиллерист, генерал-майор (18.4.1920)  Белой армии, эмигрировал в Болгарию, умер во Франции; Владимир (1884) – офицер-артиллерист; Василий (1886 – ?) – выпускник Николаевского ИУ (1906?), офицер 14сапб.
 
Источники информации
 
Брюховецкий Р.И.
 
Категория: Выпускники | Добавил: 2051 (02.04.2011)
Просмотров: 1693
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Создать бесплатный сайт с uCozCopyright ВОЛЬВАКОВЦЫ © 2024