Тема: Круиз-контроль на FL (c электронной педалью) (Прочитано 658916 раз)

« **Ответ #1440 :** Май 22, 2013, 14:42:43 pm »

Изложу очень популярно - вся инфа доски, в том числе и ее конфигурация, т.е. ЧТО и КАК читать из CAN-шины изложена в двух килобайтах, хранящихся в EEPROMe на микросхеме 24С16.
Чтобы "кулибины" не мудрили с пробегом (хотя и это не проблема на самом деле!) корейцы спрятали число пройденных километров в первых 50-ти двухзначных шестнадцатиричных числах этой микросхемы.
Мудрят очень просто - периодически, раз в 10 тыс.км сливают с доски содержимое этой микросхемы - и вуаля! Потом заливаешь тот пробег какой нужен и не паришься с кодировкой.
Таким-же кандибобером хранится инфа об конфигурации доски - в 20-ти числах начиная с адреса 0dc... Подбирать перебором - трех жизней не хватит, даже если шить не выпаивая через прищепку.
Любое непопадание в правильное сочетание циферок приводит к тому, что доска становится в конфигурацию по умолчанию - пропадает индикация автоматической коробки (PRND123) на одометре (можно пережить), загорается TPMS (можно заклеить черной изолентой) и появляется индикация круиза.
Исходя из этого я сделал так - слил содержимое микросхемы в виде бинарного файла, стоящее на знакоместе 0dc число 17 тупо изменил на 18 с помощью HEX-редактора и залил в доску обратно. Микросхему можно не выпаивать, главное доску от авто отстегнуть. Заклеил TPMS изолентой и наслаждаюсь...
У AlexRT почему-то обороты завышаются, а у меня - правильно показывает.... Причин не знаю, и копать дальше надоело - меня все так устраивает.
Мораль - найти бы автомобиль с автоматом, бензиновым движком 1,6 литра и круизом минут на 15 мне в руки... Да где же его взять, купить что-ли...

« **Ответ #1441 :** Май 22, 2013, 15:33:28 pm »

У меня 1,6 автомат универсал, но круиз только собираюсь ставить.

А нельзя после того как она встала в конфу по умолчанию снова слить данные и посмотреть что изменилось? Откуда она берет конфу по умолчанию?

« **Ответ #1442 :** Май 22, 2013, 15:37:13 pm »

Цитата: Pickachu от Май 22, 2013, 15:33:28 pm

У меня 1,6 автомат универсал, но круиз только собираюсь ставить.

san201 хочет поиметь авто с круизом в базе, а не с самопалом. Чтоб была возможность слить стоковую прошивку.

« **Ответ #1443 :** Май 22, 2013, 15:52:28 pm »

Аааа...
Я не понял сразу

« **Ответ #1444 :** Май 22, 2013, 16:06:40 pm »

Цитата: Pickachu от Май 22, 2013, 15:33:28 pm

А нельзя после того как она встала в конфу по умолчанию снова слить данные и посмотреть что изменилось? Откуда она берет конфу по умолчанию?

А там ничего не изменится - она просто не воспринимает этот набор цифр и все. С увеличением пробега меняются только первые 50 знакомест и то по какому-то безумному закону - видать в проц зашит какой-то полином, коэффициентами к которому служат эти числа, короче - попа...

Да, найти бы стоковую с круизом и автоматом, и слить дамп - и тогда все в шоколаде...

« **Ответ #1445 :** Май 22, 2013, 16:12:42 pm »

у белорусов надо искать)

« **Ответ #1446 :** Май 22, 2013, 16:41:47 pm »

Посмотрите здесь,появляются периодически нужные http://allegro.pl/listing/listing.php?string=Ceed&search_scope=category-4134 . Я для Венги купил там за копейки.

« **Ответ #1447 :** Май 22, 2013, 16:51:17 pm »

Цитата: JON1974 от Май 22, 2013, 16:41:47 pm

Посмотрите здесь,появляются периодически нужные http://allegro.pl/listing/listing.php?string=Ceed&search_scope=category-4134 . Я для Венги купил там за копейки.

смотрел там. или дорестайл или дизель)

« **Ответ #1448 :** Май 22, 2013, 17:04:29 pm »

san201 а если сравнить 20 цифрей которые были на установленной до сброса и потом возврат к заводским настройкам с работающей индикацией??
Если не врет память (программер по образованию) различия будут, но не должны быть особыми, хотя не видя дамп, ответить не смогу.

А вот то что она сбрасывает если что-то не верно, это погано.

AlexRT спросить то могу, может и есть у кого сид с кк, но вот как оттуда дамп выковыривать.
Хотя может появится, но тут вопрос как и из нее дамп достать.

« **Ответ #1449 :** Май 22, 2013, 17:17:57 pm »

Цитата: san201 от Май 22, 2013, 14:42:43 pm

Изложу очень популярно - вся инфа доски, в том числе и ее конфигурация, т.е. ЧТО и КАК читать из CAN-шины изложена в двух килобайтах, хранящихся в EEPROMe на микросхеме 24С16.
Чтобы "кулибины" не мудрили с пробегом (хотя и это не проблема на самом деле!) корейцы спрятали число пройденных километров в первых 50-ти двухзначных шестнадцатиричных числах этой микросхемы.
Мудрят очень просто - периодически, раз в 10 тыс.км сливают с доски содержимое этой микросхемы - и вуаля! Потом заливаешь тот пробег какой нужен и не паришься с кодировкой.
Таким-же кандибобером хранится инфа об конфигурации доски - в 20-ти числах начиная с адреса 0dc... Подбирать перебором - трех жизней не хватит, даже если шить не выпаивая через прищепку.
Любое непопадание в правильное сочетание циферок приводит к тому, что доска становится в конфигурацию по умолчанию - пропадает индикация автоматической коробки (PRND123) на одометре (можно пережить), загорается TPMS (можно заклеить черной изолентой) и появляется индикация круиза.
Исходя из этого я сделал так - слил содержимое микросхемы в виде бинарного файла, стоящее на знакоместе 0dc число 17 тупо изменил на 18 с помощью HEX-редактора и залил в доску обратно. Микросхему можно не выпаивать, главное доску от авто отстегнуть. Заклеил TPMS изолентой и наслаждаюсь...
У AlexRT почему-то обороты завышаются, а у меня - правильно показывает.... Причин не знаю, и копать дальше надоело - меня все так устраивает.
Мораль - найти бы автомобиль с автоматом, бензиновым движком 1,6 литра и круизом минут на 15 мне в руки... Да где же его взять, купить что-ли...

То есть на ручке все работает? только лампа TMPS загорится?

« **Ответ #1450 :** Май 22, 2013, 17:52:22 pm »

Цитата: pbix4un от Май 22, 2013, 17:17:57 pm

То есть на ручке все работает? только лампа TMPS загорится?

завтра точно скажу!!

« **Ответ #1451 :** Май 22, 2013, 18:26:38 pm »

Цитата: san201 от Май 22, 2013, 14:42:43 pm

Изложу очень популярно - вся инфа доски, в том числе и ее конфигурация, т.е. ЧТО и КАК читать из CAN-шины изложена в двух килобайтах, хранящихся в EEPROMe на микросхеме 24С16.
Чтобы "кулибины" не мудрили с пробегом (хотя и это не проблема на самом деле!) корейцы спрятали число пройденных километров в первых 50-ти двухзначных шестнадцатиричных числах этой микросхемы.
Мудрят очень просто - периодически, раз в 10 тыс.км сливают с доски содержимое этой микросхемы - и вуаля! Потом заливаешь тот пробег какой нужен и не паришься с кодировкой.
Таким-же кандибобером хранится инфа об конфигурации доски - в 20-ти числах начиная с адреса 0dc... Подбирать перебором - трех жизней не хватит, даже если шить не выпаивая через прищепку.
Любое непопадание в правильное сочетание циферок приводит к тому, что доска становится в конфигурацию по умолчанию - пропадает индикация автоматической коробки (PRND123) на одометре (можно пережить), загорается TPMS (можно заклеить черной изолентой) и появляется индикация круиза.
Исходя из этого я сделал так - слил содержимое микросхемы в виде бинарного файла, стоящее на знакоместе 0dc число 17 тупо изменил на 18 с помощью HEX-редактора и залил в доску обратно. Микросхему можно не выпаивать, главное доску от авто отстегнуть. Заклеил TPMS изолентой и наслаждаюсь...
У AlexRT почему-то обороты завышаются, а у меня - правильно показывает.... Причин не знаю, и копать дальше надоело - меня все так устраивает.
Мораль - найти бы автомобиль с автоматом, бензиновым движком 1,6 литра и круизом минут на 15 мне в руки... Да где же его взять, купить что-ли...

да вы гений)) каким прибором шили, если не секрет?

« **Ответ #1452 :** Май 22, 2013, 22:13:46 pm »

Вот это изложение!
Жаль что низя с интернета прошивку скачать)))

« **Ответ #1453 :** Май 23, 2013, 16:58:55 pm »

Цитата: ttvtww от Май 21, 2013, 16:11:00 pm

Пока поставил датчик на сцепление

Не подскажешь где можно раздобыть датчик, ты где достал?

« **Ответ #1454 :** Май 23, 2013, 20:44:38 pm »

По поводу датчика все подробно написано, но уже страниц 50 назад: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,24915.780.html . Я тоже брал на экзисте.