и так если вы читали мой Бж!уже сразу поняли что у меня явная проблема с передом после удары в бардюр все к чертям!вылетает привода и колесо видно стоит непосередине!и ваообше сами Корецы сделали глупо что при удари колесо ничто не держит и оно тупо под нагрузками уходит назад!и плюс машинка то старая уже у меня ваще, воти сделал такие штуки!
к рычагу прварен сайлеблок к нижней рамке краб всё отлчно машину неузнать !
Комментарии 19
Правила приличия
В форумах и комментариях DRIVE2.RU категорически запрещается оскорблять собеседников, использовать любые виды ругательств (в том числе замаскированные), флудить. Запрещено публиковать рекламные сообщения и любого рода объявления. Писать тексты заглавными буквами, translitom или на иностранном языке не разрешается. Не надо пропагандировать насилие, национальную или религиозную рознь. На всякий случай (вдруг что забыли выше) администрация сайта оставляет за собой право удалять или переносить в другой раздел любые сообщения или темы на своё усмотрение без предварительного уведомления. Нарушения правил повлекут за собой ответные меры: от временного запрета на написание комментариев и участия в форумах до блокирования аккаунта навсегда. Спасибо за внимание и понимание. Давайте жить дружно!
писс .
З.ы
Хватит писать много буков.
Хнычешь пока только ты!
Мне твой спорткар ваще боком!Дело твое!А советы нужно слушать, ибо "дураки учатся на своих ошибках, а умные на ошибках других"!Учи русские пословицы!
Х**** несёшь какуюто. т.к тут нет ошибок вовсе.
"И так мой неразумны и крайне мало осведомленный друг"
Перед тем как оскорблять человека, сначала нужно узнать кто находится по ту сторону монитора!
Да мне как бы насрать, я тебе факт сказал.для меня по ту сторону был ка краз НЕРАЗУМНЫЙ и МАЛОСВЕДОМЛЕНЫЙ человек. Всё этоя понял прочитав твой комент.
так что не хныч тут.
Я ток не пойму, а на кой йух тебе крабы?! На зубилах от них избавляются устанавливая рычаги как у нас!А ты наоборот установил себе крабы! Лишний вес, а толку никакого!
Тем более то место куда ты прикрутил краб, не расчитано на продольную деформацию, а служит лишь поперечиной для соединения лонжеронов и крепления радиатора!
И так мой неразумны и крайне мало осведомленный друг. во первых телевизор с ланжеронами уменя усилен.и эти самые крабы неоставили подвеску под машиной когда я на скорости 80 перелетел 30сантиметровый бардюр. а вот эта часть подвески у еспера сделано довольно глупо т.у ничего спереди рычак и стойку недержит и современем с постояной нагрузкой она уходит назад что у меня и было а крабом я стянул как стяжкой рычаг. а про вес ваше х**** какуюто сказал я тебе не кольцевик с одним седлом и металом в салоне и вес у них как у 2 бытылок колы.
DODbIR Привет ЭСПЕРОвод!Ну ты прям из ЭСИ спорткар делаешь!Респект тебе за это сам тож об этом мечтаю, но бабасов нехватает на всё!Вощем удачи в тюнинге наших КРАСАВИЦ!
Спасибо братан)
Так с какой машины данные растяжки?
ааа, с зубила:)
Отлично придумано надо под Леганзу слазить глянуть как там.
обязательно!у хонд так делают у многих!идея хорошая оченьстранно что корецы сами так не сделали!
Отлично придумано надо под Леганзу слазить глянуть как там.
ээээ чуваг я бы тебе не советовал на леганзе что-то трогать! ибо леганза это злой шайтан у меня была год я её по быстрому продал денег жреть много! P.S на леганзе на задней подвеске 16 сайлент блоков это о чём то говорить и так подвеска нагруженная лучше туда не лазить моё мнение!
Спасибо, но может мне просто повезло с конкретной машиной, т.к. этот авто достался мне от дядьки=) И я, им вполне доволен, по сравнению с фордом, маздой и Ладой, которые у меня были до этого… Спасибо за совет, а моя денег почти не берет, так на расходники!
я рад что есть еще леганзы не паразитируюшие над владельцами у нас в самаре почти таких не осталось!
А с чего собственно растяжки?
С какой машины?
И какие ощущения?
ощущение супер ясмки на ура проходит! и приятно знать что при маленьких ударах всё надёжно и путём!