Вполне могло не быть. Шпигель над водой, зачем там бутерброд из досок? Тем более, Окунев действительно ничего не говорит о внешней обшивке этой части корпуса.
И еще: вполне обоснованы сомнения Юры по поводу маленького треугольного кусочка в самом низу шпигеля в случае горизонтальной обшивки, тем более, что там и зашивать-то нечего: тело фашенписа.
Поэтому я лично склоняюсь к мнению, что было, как у Окунева с Финчамом: зашивка пустого пространства между транцем и фашенписом вертикальными досками толщиной в наружную обшивку с выборкой шпунтов в транце и фашенписе.

Еще обратите внимание на шпунт в фашенписе для внешней бортовой обшивки - Финчам об этом прямо пишет.

И шо теперь делать???? Вертикально?
Саша, шпунт для бортовой обшивки и на чертеже заканчивается именно на этом уровне, выше его уже нет, значит и обшивки не было?
Мдааааа.... Озабочено чешу затылок......

почему же тогда на моделях показывают горизонтально ?

Привет Юра!
Поздно чухнулся про граб,тут народ в смятении.... Игорю лесорубу уже говорил как делать бархоут,а у тебя с замками...

Из граба нарезаются реечки толщиной в 1 мм с припуском по ширине,гнутся без утюга и на шаблончик...Склееваится в пакет,а потом по месту приклеевается последняя верхняя планка и на последней планке делается замок
При шлифовке торцов не видно слоев,все черненькое

Спасибо, действительно, не додумался, так было бы проще всего. Но поздно уже. прочертил. Теперь оторвать уже не получится, только с "мясом".
Вот в плотную подошел к тому, что нужно зашивать корму, а как, решение пока так и не принял.....

Юра, я смотрю в целом на моделях есть вертикальный и горизонтальный "настил" на корме. Скорее всего допускаются разные варианты.
Как я понял, важное требование, чтобы доски на корме точь в точь с торцами обшивки на бортах совпадали, т.е. были продолжение линий
Тогда красиво выходит.

Но хотелось бы услышать мнение мастеров по этому поводу.

Если я правильно понял, то доска обшивки борта обязательно упирается на транце в rаbbet (? шпунт дословно)

Женя, может ты и прав. Я тут подумал, так и буду делать.

Выходные прошли белее-менее продуктивно.
Начал с того, что сделал вставки под крепления к подставке, чтобы не забыть. После обшивки уже поздно будет. Вставки из дуба, в них установлены отрезки латунного прутка Ф8мм. В них нарезана резьба М3. Ну, и сами вставки вклеены между шпангоутами.
Дальше сделал вставку на баке под бушприт. Для точного позиционирования соорудил некое временное подобие битенга.
Теперь можно окончательно установить киль и фальшкиль.
После долгих раздумий решил (по совету товарищей), обшить корму вертикально.
Вот что получилось.

Это наружная обшивка транца? Я потому задал вопрос, что доски обшивки должны вроде бы прикрывать несущую конструкцию (фашенпис, или как там его). А обшивка днища должна ложиться встык к обшивке транца

хорошо смотрится транец

Советую обшивку транца переделать!
ПС
Константин все объяснил выше!

Константин, а как же шпунт в который упираются доски обшивки? Внизу же доски упираются в старн-пост, а на транце свисают? Не верно мы истолковали?



А на основании какой схемы или чертежа?

Константин, по этому поводу шла дискуссия на предыдущей и в начале текущей страницы с привлечением Окунева, Финчама и разнообразных рисунков. Окончательный вариант обсуждения реализовал Юрий.
Оба авторитета (Окунев, Финчам) в один голос говорят о ЗАШИВКЕ пространства между винтранцем и фашенписом ВЕРТИКАЛЬНЫМИ досками толщиной, равной ТОЛЩИНЕ НАРУЖНОЙ ОБШИВКИ. О ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ внешней обшивке на шпигеле нет ни слова.

Принцип обшивки перпендикулярных поверхностей очень прост: