С момента покупки совсем не радовала тормозная динамика авто, плюс не работающая АВС. Восстановить работоспособность АВС удалось всего-навсего заменой колесного датчика. Но основной проблемы с тормозами это не решило:
1- Не внятная, не информативная педаль тормоза — управление замедлением не за счет роста усилия на педали, а за счет её хода, причем очень большого.
2- Низкая устойчивость тормозов к перегреву, серия хороших замедлений и как не топчи педаль авто летит как снаряд вперед(.
По вопросу первой проблемы грешу на ГТЦ-тормозов. Думаю что 20 лет не прошли для него бесследно. Посему занялся поиском замены, увидев стоимость ГТЦ чутка приплохело, далее нашел ремкомплект, но разбирать все-таки не решаюсь, решил прикупить запасной цилиндр (надеюсь что поможет, а если нет придется все же разбирать).
Тормозной цилиндр нашел на аукционе в Японии, в описании было написано что мол был установлен два года назад на авто и пробег с данной запчастюлиной около 16000 км (ну насчет этого скорее всего приврали, но надо отдать должное хотя бы отмытый)) ).
Так же на этой неделе мной были проданы стойки Buddy-Club Racing Spec Damper (одному из моих подписчиков) по причине ужасного состояния дорог(((. Сейчас подумываю о стойках от Type-R.
Комментарии 4
Решиш проблему с тормозилками отпишись!
Ок, как от зимовки реанимирую, сразу тормозами займусь
Ну и как? Помогло?
да норм ГТЦ будет, этож япония