В 2016 году наблюдалась тенденция роста нефтяных цен, что повлияло на конечные цены на бензин для жителей Европы. Для оценки стоимости автомобильного топлива в различных странах, эксперты РИА Рейтинг, основываясь на данных официальной статистики государств, подготовили очередной рейтинг стран по уровню цен на бензин. Практически во всех странах, участвующих в рейтинге, отмечается рост цен на бензин и дизельное топливо. В среднем, цены на бензин в европейских государствах, по сравнению с началом прошлого года, выросли на 10,2%.
По-прежнему самый дешевый бензин продается в Казахстане. В пересчете на рубли цена литра 95-го бензина в этой стране составляет 26,5 рубля. На второе место поднялась Белоруссия, здесь литр бензина стоит 36,6 рубля. Россия расположилась на третьем месте с ценой 38,6 рублей. В нашей стране за год цены на бензин и дизельное топливо выросли примерно на 5%, что соответствует уровню инфляции.
На четвертом месте, как и в прошлом рейтинге, находится Украина, при этом здесь бензин дороже, чем в России на 34%. Литр 95-го бензина в рублевом эквиваленте на Украине обойдется водителям в 52 рубля. Подорожание бензина здесь составило 21,5%. Отметим, что в отличие от России бензин на Украине дорожал быстрее инфляции, которая была на уровне 12,4%. Рост стоимости топлива на Украине был одним из самых значительных из всех европейских стран, участвующих в рейтинге. Это обусловлено тем, что украинский топливный рынок имеет сильную зависимость от импорта, а, следовательно, и от колебаний валютных курсов.
Самый дорогой бензин из стран Европы в пересчете на российскую валюту, по-прежнему, продается в Нидерландах — 99,7 рублей за литр. По сравнению с лидером рейтинга - Казахстаном, в Нидерландах бензин дороже почти в 4 раза. На второе место по дороговизне бензина опустилась Греция, где литр топлива обойдется в 98,6 рублей. Практически столько же придется заплатить автолюбителям в Италии и Норвегии. Основной причиной сложившейся стоимости топлива в странах с дорогим бензином являются высокие налоговые ставки, составляющие существенную часть цены.
Самое дешевое дизельное топливо также продается в Казахстане, России и Белоруссии. Здесь цена не превышает 38 рублей за литр. На четвертом месте, как и по цене на бензин, расположилась Украина. Самое дорогое дизельное топливо в Швеции (93,8 рублей за литр), Италии (89,2 рубля) и Великобритании (88,6 рублей).
Как уже отмечалось выше, практически во всех европейских странах за год произошло подорожание топлива. Незначительное снижение цен на бензин было только в Румынии (-1,7%), Мальте (-0,8%), и Болгарии (-0,3%). В Белоруссии цены на топливо не изменились. В остальных европейских странах цена выросла. Наибольшее подорожание бензина произошло в Украине (+21,5%). Также существенный прирост цен отмечен в Польше (+19,3%), и Эстонии (+17,9%).
Рост цен на дизельное топливо в Европе был более значительным, чем на бензин - в среднем на 16,2%. Наибольший рост отмечается в Греции, Бельгии, Украине и Венгрии. Здесь цена на дизельное топливо выросла более чем на 26%.
Для оценки доступности автомобильного топлива для населения экспертами РИА Рейтинг было рассчитано количество бензина, которое могут приобрести на свои среднемесячные доходы жители различных стран. Лидером по данному показателю остается Люксембург. Жители этой страны могут приобрести на свои средние зарплаты 2,7 тысячи литров бензина. На втором месте, по-прежнему, находится крупная нефтедобывающая страна – Норвегия, граждане которой имеют возможность купить 2,4 тысячи литров бензина. Третье место занимает Великобритания с 2,3 тысячами литров. Россия расположилась по данному показателю в середине рейтинга - на восемнадцатом месте, между Словенией и Грецией. Жители нашей страны могут приобрести на свои среднемесячные зарплаты порядка 813 литров 95-го бензина.
Замыкает рейтинг по доступности топлива с существенным отрывом Украина. Граждане этой страны имеют возможность приобрести лишь 185 литров бензина, то есть фактически трижды за месяц заполнить бак среднестатистического автомобиля. Также среди аутсайдеров страны восточной Европы и Прибалтики – Болгария, Румыния, Литва, Венгрия и Латвия. Следует отметить очень существенную разницу между лидером и аутсайдером - объем бензина, который имеют возможность приобрести жители Люксембурга и Украины отличается почти в 15 раз.
При сохранении тенденции роста цен на нефть, в 2017 году следует ожидать и роста цен на бензин в европейских странах. Тем не менее, по мнению экспертов РИА Рейтинг, в России рост цен на топливо должен сохранится на уровне инфляции, то есть составит примерно 4-5%.
Рейтинг позволяет оценить рублевые затраты на бензин российских туристов, путешествующих на автомобиле за границу, или планирующих аренду автомобиля за рубежом. Кроме того, рейтинг дает возможность сравнить европейские страны по доступности бензина для проживающих там граждан. Рейтинг был составлен на основе данных статистики государств Европы по состоянию на середину января 2017 года (в Казахстане и Норвегии по итогам декабря 2016 года) по ценам на бензин с октановым числом 95 (в России с октановым числом 95 и выше). Анализ цен производился путем пересчета местной валюты в рубли по курсу ЦБ РФ на 21 января 2017 года.
Один из способов оценить уровень жизни.
Комментарии
Цены на бензина существенно зависят от акцизов и политики конкретного правительства которое таким образом собирает деньги либо на дороги, либо на социальные программы, либо еще на что-то. Бензин не является продуктом первой необходимости и слабо влияет на себестоимость продукции товаров.
Ну да, ну да... Когда у нас хоть на копеечку бензин дорожает - сразу кругом вой "от бензина ВСЁ зависит, цены вырастут НА ВСЁ!!!!". А как в самой нефтедобывающей стране Европы самый дорогой бензин - так "это просто правительство на дороги и социальные программы собирает".
Это же сами нефтяники и кричат, поддерживают панику, что бы у них льготные условия по сравнению с остальными оставались и поддерживают таким образом свою значимость. Доля сырья и материала в себестоимости товаров и услуг не так велика, например большое значение приобрели затраты на НИОКР и продвижение товара.
И потом бензин ведь не будешь есть что бы стимулировать потребление этого товара населением понижая акцизы и налоги.
потому что бензин надо перегнать. А это стоит денег. А тратить деньги на население - это наши бравые нефтедобытчики лучше удавятся, чем копейку людям дадут. И Путин им - не указ. Выгодно продавать сырую нефть за бугор за резаную бумагу? ну значит и срать они хотели с высокой колокольни на население страны, которой выпали такие запасы. Потому что - ученики (а может и ставленники - одно другому не мешает) людоедов из-за океана. Вот и вся паника, ога...
И вы зря думаете что если у вас нет авто - вас это не коснется. УЖЕ КОСНУЛОСЬ. Выкормыши фашистов УЖЕ вывозят в Китай российское продовольствие. За валюту. Хлеб в приграничье подорожал на 2 рубля. Это в стране которая экспортирует миллион тонн в год хлеба. А вы продолжайте радоваться...
Пятачок, выдыхай!!!
Сколько там тебе нефти досталось?
А ты молодец. Достойный ученик Тетчер - она как-то сказала что русских слишком много, их достаточно 20 млн, что бы обслуживать добычу ресурсов. Остальные 120 млн надо я так понимаю в расход пускать - они не рентабельные же, нефть и газ не добывают?))) А булки у газовиков и нефтяников на деревьях растут? Железо для труб и сепараторов они самостоятельно плавят?))))
Либо
крестик снимикартинку смени либотрусы оденьахинею не неси про добычу на душу населения. А то очень умный нацепил картинку СССР и думаешь что никто не увидит какой ты либераст?У тебя другие данные по уровню добычи и экспорта? Озвучь, будь добр.
А что от уровня добычи на душу населения меняется общее количество проданной за бугор нефти? От уровня добычи на душу населения меняется количество нефти, направляемой на переработку внутри страны? Вы вообще в курсе что у арабчат нефть добывают не сами жители а гастарбайтеры? Там НИ ОДИН местный не разумеет добычи нефти, они В ПРИНЦИПЕ не хотят учиться. Нанимают иностранцев НА ВСЕ уровни технической работы. При этом у вас на графиках рисуются красивые цифири.
И вы не ответили на вопрос - со 120 млн людей что делать будем? ну которые не добывают ничего? уничтожить "невписавшихся" - только так можно будет повысить уровень жизни? или может быть все таки есть нормальные способы ЗАСТАВИТЬ экспортеров и переработчиков не повышать цены?
Ты так и не выдохнул, Пятачок Я привел две таблицы. И по второй таблице Норвегия экспортирует больше нашего раз в 15. Вот так. У норгов тупо больше нефти. Не мы богатая нефтью страна а Норвегия. Понимаешь?
таких табличек я тебе 20 штук нарисую. Что там экспортирует норвегия - меня мало волнует, это личное дело норвежцев - у кого отсасывать, понимаешь? Мне непонятно почему наше правительство, при общемировых санкциях продолжает нагибаться и раздвигать булки.
Цены как раз в России на сырье, материалы и надо повысить что бы рационально использовали и не было смысла экспортировать, тогда и появляется экономический стимул перерабатывать сырье в стране а не везти за рубеж что бы иностранцы нам переработали и поставили готовую продукцию.
Для того что бы стимулировать сырьевую экономику достаточно на государственном уровне заняться поддержкой этих отраслей (которые действительно задействуют мало работающих). Все начинается обычно с национализации отраслей и постепенного уничтожения всей экономики, потому что потребности в ней нет так как можно продукты и товары купить за валюту вырученную от продажи этих ресурсов.
Стимулировать можно по разному. Запретить законодательно использовать западное оборудование (даже отверточно собранное в РФ) при добыче - и привет. А потом ласково теребя за вымя спрашивать господ добытчиков - а почему они привыкли использовать вражеское оборудование и вражеские стандарты в своих отраслях? По какой такой причине спонсируют врага?
Ну будет белорусское оборудование тогда. Экономические стимулы работают намного эффективней и надежней.
Стесняюсь спросить, а сами произвести оборудование способны?
Этикетка будет белорусская или российская но само оборудование импортное. Пока экономические условия не появится производить свое оборудование то оно и не будет производится.
Так наши нефтедобытчики поддерживаются государством, начинается это вложением денег в основной капитал, во владении пакетами акций, дальше всякими налоговыми схемами и следовательно отвратительно регулируется государством так как сверхдоходы остаются у компаний и эффективных менеджеров не попадая в бюджет.
Нефтяникам вот точно не надо ничего менять их вполне устраивает сегодняшняя ситуация.
Автомобиль у меня есть и я считаю что экспорт сырья и материалов не должен стимулироваться государством.
Да? А как же коронный лозунг "бюджет РФ на 100500 процентов зависит от нефти"? При том что в ВВП добыча всех (а не только нефтегаза) полезных ископаемых едва на 15 % тянет. Я то думал что это государство нефтяников обдирает как липку, а оно вон как оказывается: одновременно и бюджет на нефти держится и тот же бюджет на нефть тратится. Хитро!
Плохое государственное управление, все основные налоги косвенные, компании получают прибыль за рубежом. В нашей стране нефтегаз уже развит лучше чем в США и до сих пор продолжают стимулировать эти отрасли к развитию на государственном уровне, хотя лучше бы все сверхдоходы забирали.
Так я не понял, у нас бюджет зависит от нефти или не зависит? Если зависит (при низкой доле той же нефти в ВВП) значит государство львиную долю налогов дерет именно с нефтяников, обходя своим вниманием остальные отрасли. Где я не прав?
У нефтяников шикарные условия по налооблажению, они не могут разорится в отличие от других. Поэтому нефтегаз уже по сути стал тормозом для всей экономики так как не выгодно чем-то другим заниматься. Государство не обходит внимание остальные отрасли а забирает налоги по полному и тем самым прекращает их деятельность.
Я даже больше скажу - не только не стимулироваться, а ПРЕСЕКАТЬСЯ до тех пор пока внутренний рынок не будет насыщен. Но Сечину виднее.
Сечин или Миллер в данном случае не виноваты, они не могут действовать во вред своим компаниям. Виновато в этом государственное управление которое создало условия что Роснефть и Газпром получают основную прибыль за рубежом. Должны получать у нас в стране и излишки уже продаваться за рубеж.
К Миллеру по цене газа претензий нет, по газу претензии к местным газовым князькам, которые ломят по пол ляма за ПРОЕКТ подключения к газовой магистрали в 10 метрах от дома.
Сечин же уже пойман был на снижении выплат дивидендов по акциям, находящимся во владении государства, при том что выплаты топ менеджерам Сечин повышает регулярно.
не страшно получать прибыль за рубежом, важно создавать для людей условия жизни на эту прибыль.
для этого надо минималку сделать 40 тысяч, а это людоедам-капиталистам как серпом по йайцам.
Где компании получают прибыль на тех они и работают и удовлетворяют их потребности. Компании вроде государственные но работают для иностранцев а не для граждан России, поэтому и появляются такие местные князьки которые требуют деньги за подключение. Должен быть экономический стимул для нормальной работы компаний в России, иначе будут перегибы и убытки для всего народа России. Все это государственное регулирование качество которого должно быть повышено.
собственно что и требовалось доказать.
там не изменить уже ничего экономическими стимулами - эти утырки так и будут то нефть ронять, то рубль валить. Там надо начинать за убытки высылать за полярный круг вместе с родственниками до 5го колена.
Ну вроде налоговый маневр проводят, правда долго (еще пять лет) и собираются приватизировать нефтянку, а это основное что бы перестать поддерживать на государственном уровне эти отрасли.
ну вот приватизировали энергетику - и что? цены на ЭЭ и тепло понизились?
Государство просто перестает субсидировать данные отрасли. У государство мало денег и потраченные общественные деньги на создание продуктов с высокой добавочной стоимостью или большим переделом создает намного больше рабочих мест (например авиастроение). Поэтому субсидирование бензина, электроэнергии или еще чего-то подобного просто не целесообразно.
Во-первых, он не самый дорогой, вам же только что в табличке показали - дешевле нашего бензин только в Казахстане и Беларусии.
Во-вторых, если вы сравниваете цены на бензин с ценой на нефть, то делайте это в долларах. Нефть же за доллары продают.
2012 год. Безин Аи-92 стоит 27 рублей, доллар стоит 31 рубль. Итого 1 л. бензина = 0,87 доллара.
2017 год. Безин Аи-92 стоит 35 рублей, доллар стоит 59 рублей. Итого 1 л. бензина = 0,59 доллара.
В итоге долларовая цена бензина за пять лет подешевела на 32%.
Ничего не понял. Я вообще про Норвегию. Она добывает нефти в десятки раз больше нашего (на душу населения естественно) и при этом продает бензин этим своим душам по самой высокой в Европе цене. То есть граждане стран покупающих норвежскую нефть платят на заправке меньше норгов.
повторю - это личное дело норгов, пускай они сами разбираются с ЧАСТНЫМИ ИНОСТРАННЫМИ компаниями. У нас пока Роснефть государственная, если кто забыл.
Цена ни о чем не говорит , главный показатель доступность для населения. Здесь мы на одной ступени с Грецией. Позор какой .
Меня за маты забанили один раз уже. Понимаете, сеньор?
На 1 среднюю ЗП сейчас можно купить вдвое больше бензина, чем при "дарахом Леониде Ильиче"... Это к вопросу о доступности сего товара для граждан.
не слыхали новость? 50% работающего населения получают 23 тыс руб И МЕНЬШЕ до вычета НДФЛ. Так что урезайте осетра в два раза и звиздите о том чего не знаете. При "дарагом" люди за квартиру платили 10% от ЗП, а сейчас минимум 25%. Плюс 5% за школу или дет. сад. И заранее предупрежу, не надо тут рассказывать сказки про "бесплатное" образование - плавали, знаем ...
И вот не надо тут трясти
ерундойофициальными данными Росстата по НАЧИСЛЕННОЙ зарплате.Официальные циферки рассчитываются из того, что предоставляют в Росстат организации и ИП. А есть ещё огромный массив серых ЗП, которые вообще нигде не показываются и не учитываются. Каждый день наблюдаю сие под окнами: автостоянка примерно на 350 жоповозок во дворе. Огороженная, для жильцов моего дома, где примерно 500 квартир. Дом ни разу не элитный, обычная новостройка миддл-класс, а жоповозки чуть не в каждой семье есть (у многих и по 2 даже). И жоповозки-то по бОльшей части - отнюдь не приоры с калинами, а классом повыше.Откуда деньги, из какой тумбочки - и на квартиры, и на машины? Сейчас жилья в стране строится едва ли не больше, чем в РСФСР строили, кто все эти площадя покупает, алегархи? Жоповозок на душу населения в 5-6 раз больше, чем в СССР, уже плюнуть негде, выходя из подъезда. Ужель все на 23 тыра живут? Не верю!(с)
Да, и если даже по официальной средней ЗП сравнивать, так и жратва, и шмотьё, и промтовары, и бытовая техника сейчас значительно дешевле относительно неё, чем во времена "дарахого Леонида Ильича". Что-то - да, подорожало, что-то подешевело, но в целом большинство позиций стали доступнее. Если не верите - велкам СЮДА, всё давно уже здесь разобрано, мой йуный и гарячий друк...
А при чем Казахстан и Европа. Не понял вообще.
ну, Central Asia же
И чего? Не Европа же.
Зато в УЕФА.
Чушь какая-то. Дичь. Как можно Швиццарию и Казакуистан сравнивать. Не можно никак. В Швейцарии, кроме часов и сыру и прецизионной техники-нихрена больше О как...посидел-подумал-вспомнил...Сыр в России делают?Делают. Теодолиты-бинокли? Да тоже делают. Горнолыжные курорты есть? Блин...есть. Шоколад-российский-в разы лучше(спасибо Борману) Ну и кому та Швейцария сдалась? Так что-спокойней, сеньоры!
Швейцария один из мировых лидеров в станкостроении. А по производству станков на душу населения они делят первое место с тайванем.
Сейчас главная отрасль промышленности Швейцарии - фармацевтика. 2-место по экспорту в мире, на 1-м немцы.
Можно сравнить эти две страны, у них стимулируют создание добавочной стоимости. Ставка НДС в Швейцарии вроде 8% а в Казахстане 12%.
А где мой землячок-сеньор Вторников? Куда скрылся? Пусть объяснит наличие ЭКСПО. Где он?
А я вот представляю. Приезжает автолюбитель на заправку-а ему в окошко говорят-лейте бесплатно! Чего уж там! Мы-то богатейкины по фамилии и хозяева наши тоже! Заправляйте бак да езжайте
В ЛНР цены похожи на украинские. ДТ-46, 92-46 95 не знаю, на заправках не вижу.
Иран — $0,34 (21 руб.)
Кувейт — $0,35 (22 руб.)
Малайзия — $0,41 (25 руб.)
Объединённые Арабские Эмираты — $0,45 (28 руб.)
Нигерия — $0,46 (29 руб.)
Россия — $0,59 (37 руб.)
Индонезия — $0,59 (37 руб.)
Пакистан — $0,61 (38 руб.)
США — $0,65 (40 руб.)
Это ТБМ шутка вот такая? ТБМ ТБМ ТБМ, рвутся продать как можно больше Родины за резаную бумагу - и еще находятся олени которые их ОПРАВДЫВАЮТ...
Перспективный чат детектед! Сим повелеваю - внести запись в реестр самых обсуждаемых за последние 4 часа.
Страницы