За время доремонтной езды периодически вставал вопрос об оптимизации освещения и энергопотребления. И вот решение было найдено. В прошлом году, делая заказ светодиодных ламп на nexenon.ru, наткнулся на это ЧУДО и решил приобрести. 4 сентября 2014 была после долгой лежанки была произведена установка комплекта.
Штатный пылезащитный кожух был заменен пластиковым донышком из-под обезжиривателя. С выводом проводов и вентиляцией для кулеров.
Лампы — двухрежимные. И ближний, и дальний режимы. Световой поток — 2000 люменов — как стандартная галогенка. Световая температура — 5000 Кельвинов. Световой поток у лампы — строго направленный для каждого режима, благодаря чему отсутствует ослепляющий эффект, в отличии от ксеноновой лампы, у которого поток света отдает во все стороны.
Комментарии 22
Подскажите пожалуйста, на транзите цоколь H4?
Вглядитесь в иллюстрации — увидите.
Было бы интересно посмотреть на световую границу.
Световую границу представленных ламп можно увидеть на иллюстрациях. И за эти 1.5 года много воды утекло. Сейчас стоят 3-модульные. Границы пока не вымерял, так как надо приподнимать передок — он наклонен вследствие усиления задней подвески.
Примерные световые границы у головных LED, можно увидеть здесь www.drive2.com/l/2468772/
ну и как прошел световой год ))?
Точнее сказать — полгода. Но начнем издалека. Задумка со светодиодными лампами оказалась сама по себе интересна. Но сыроватой. Требующей доработки. Лампы конкретно этого выпуска прослужили всего полгода. Сказалось качество сборки. 1800ки продержались подольше, но тоже в итоге загнулись. Сами блоки-контроллеры нареканий не вызывают, а вот диоды что-то быстро выгорают. Поэтому пока езжу на газоразрядных (без дальнего режима не камильфо, конечно), предварительно устранив эффект сварки.
В дальнейшем буду пробовать светодиоды с лепестковым охлаждением.
спасибо за ответ… я так и пологал примерно когда читал твой пост в первый раз. шагают семимильными шагами и не успевают дорабатывать))… думаю годик два и то что было год назад в навинкубудет светить и сеять как положено! остается ждать)) …
Подскажите, а мощнее брать, или 2000 хватает? Просто. что бы потом не чесать тыковку.
Чем больше поток, тем лучше. 2800 люменов будет вполне достаточно.
Хотя я катаюсь на 2000-чниках — мне хватает.
А как сам комплект называется? Как его искать, не только лампочку, а все прибамбасы?
Так и называется — CREE-2000 (модификация означает световой поток). Продается комплектом.
Что касается отделов доставки, то тут уже выбирать вам.
ballast.org.ua/19-led-avt…-svet-tsokol-h4-h7-h11-h9
ballast.org.ua/content/4-about
Да по этим цифрам выдает;"Извините, по Вашему запросу ничего не найдено "CREE-2000" или фонарик. Вот такие пероги :(
По ссылкам пройди. И смотри нижнюю позицию.
Фу ты ну ты ))))) а я чет профукал, спасибо, буду завтра звонить узнавать что и как? Еще рас спасибо!
Подождем теперь, как они в повсеночности себя поведут:)
зы, поздравляю))
А они, в общем-то, нормально себя ведут. Езжу на них с сентября месяца.
PS. Сейчас стоят усиленные до 2000 люменов. Есть еще в продаже светодиоды с потоком 3200 люменов.
nexenon.ru/collection/sve…4/product/h4-samsung-3200
О как, понял)) Но пока от галогена не буду уходить, вроде устраивает:)
Как ночью светит?
Светит ШИКАРРРНО 8-) ! И главное — НЕ СЛЕПИТ встречные машины!
Сделай фотки как светит ночью, ок?)
Моя мечта конечно, линзы внедрить)