Комментарии (время МСК): | 9.IV.2007
- Жесть!!! Выдающееся достижение грузинского железнодорожного машиностроения! Поезд свободы!!! -- (Бидабаев М., не авторизован(а)) ,
03:23
- Ужасно..."из грязи в князи" крутое зеркальце...от запорожца бы поставили... -- (Чизикин П., не авторизован(а)) ,
03:28
- Ну, положим, стебаетесь зря, морда-то все ж посовременнее выглядит. Да, наверное, и в конструкции какие-то изменения есть? А вот снимок сделан неудачно. -- Сергей Холодилов ,
03:33
- фара от "самары"
снимок не удачный -- jeka3000 ,
03:40
- А раньше что эта за машина была? -- Андрей (Могеренко П., не авторизован(а)) ,
03:46
- Да, снимок был бы хорошЮ попади вся "морда в объектив"...
> А раньше что эта за машина была?
Как была, так и осталась ЭР2, модернизировали... -- X3MAL!TY (Нивибеков Б., не авторизован(а)) ,
04:27
- ИМХО такая же кустарщина, как и ЭС2 [] -- Кречетов Дмитрий ,
09:22
- Закос под ЭР200... И не скажу, что уж очень отвратительно - всё-таки округлые формы более гармонично смотрятся, нежели нелепо-обтёсанные обрубки, как, например, у ЭСов. Где-то есть полномасштабный снимок этого чуда? -- Эдвард ,
10:38
- Божжже мой,какой КОШМАР... -- MaF (Зизинер Б., не авторизован(а)) ,
13:05
- Вообще-то, морда у него от мертворожденного "Сокола"... -- Denis (Чопагекин К., не авторизован(а)) ,
14:16
- Зато 100 % электрофикация ж/д. -- (Безуабаев М., не авторизован(а)) ,
16:29
- Вспоминаются такие понятия как "дембельский аккорд", "дипломный макет"... Есть голова, руки, ОГРОМНОЕ желание... возможностей нет. -- Санёк (Ямунович Б., не авторизован(а)) ,
16:34
- Более полномасштабный снимок этого электропоезда есть на другом сайте. -- Тэшник (Гицажунян Б., не авторизован(а)) ,
16:45
- уж лучше, чем квадратные морды эр2 -- потрясов саша (Азодзе Ч., не авторизован(а)) ,
21:55
10.IV.2007
- Круто! Какая максимальная скорость, 40 км/ч? А зачем морда обтекаемая? -- Ветальго (Можаренко З., не авторизован(а)) ,
00:40
- Что еще за Можаренко 3.? -- Ветальго (Можаренко З., не авторизован(а)) ,
00:47
- Интересно: Сколько машин всего было подвергнуто
апгрейду? -- александр ,
01:28
- > Вот ещё фотографии: []
[]
Вот тут я вспомнил рисунки в "технике молодёжи" 80-х. Конечно это лучше старых ЭР2, хотя квадратные мне нравятся, как и ТЭП70. А вот круглые, при всей стильности 50-х, ****ство. Внутри находиться ваще невозможно, кабина как сортир...
-- Санёк (Мипинович Б., не авторизован(а)) ,
21:44 27.I.2008
- Дизайн-на любителя, смахивает на Сокол. Правда, прожектор совсем некрасиво вынесен вверх. По мне так ЭС2 красиввее -- Ахметов О. (Бебебеков М., не авторизован(а)) ,
05:51
- Вот ещё фотографии: []
[]
-- Зиновьев Д. ,
05:51
17.IV.2011
- Обновляют и модернизируют-насколько хватает ума и фантазии! Рижскому заводу пора сделать музей всевозможной ерунды на базе их ЭР2! Кто во что горазд! А № этой головы надо уточнить! -- Ластовка М.О. ,
21:24
- Та прям! Приварили морду и гордятся. -- Hunter ,
21:24
- Хм! Ысчо один вариант на тему возрождения ЭР2. Ну-ну. А кто так снимать гр-на "Тамази555" учил? Или дальше отойти возможности не было? -- Зильбергерц Печокин ,
21:24
- Наезд на грузинское ж/д машинострение не в тему. Сравнивать состояние российских заводов с тем же ТЭВЗ некорректно. Одно то, что они в состоянии из своей рухляди делать такой футуристический кошмар, уже внушает уважение. А кабина ЭТ2А лучше что ли? Меня лично от неё просто слабит . А ЧС2К? Дрянь дрянью. Так что не судите, да не судимы будете. -- Xenos ,
21:24
- Про качество изготовления не знаю, а вот внешний вид гараздо лучше "опарыша". Прожектор только подводит. -- Wolzow ,
21:24
|
|