Поделиться
Troika Dialog Investments Ltd (структура, контролируемая Рубеном Варданяном) продала 20,53 процента акций АвтоВАЗа голландской компании Alliance Rostec Auto B.V. - совместному предприятию госкорпорации "Ростех" и Renault-Nissan. Об этом сегодня со ссылкой на представителей АвтоВАЗа сообщила газета "Ведомости". Сумма сделки составила 600 млн долларов.
В понедельник АвтоВАЗ сообщал, что голландская компания получила 81,45 процента его обыкновенных акций. Сделка была осуществлена в рамках договоренности о постепенной передаче контроля за АвтоВАЗом альянсу Renault-Nissan.
Ранее сообщалось, что он должен до 2014 года потратить 23 млрд рублей на выкуп доли Варданяна и части акций АвтоВАЗа, принадлежащих государственному "Ростеху". О том, что Alliance Rostec Auto будет владеть контрольным пакетом акций АвтоВАЗа, акционеры окончательно договорились в конце декабря 2012 года. При этом основной пакет ценных бумаг Alliance Rostec Auto будет принадлежать Renault-Nissan, а "Ростех" получит в нем миноритарный пакет.
"Я думаю, что эта сделка должна была произойти, так как существовала договоренность между сторонами еще с конца прошлого года, когда было заключено соглашение, и в принципе сделка произошла одновременно с переводом акций других сторон в новое СП, - отметил аналитик "Инвесткафе" Андрей Шенк. - В целом, это предпоследний шаг в передаче контроля над АвтоВАЗом альянсу, однако вполне ожидаемый, и сделка будет полностью закрыта до конца весны. Я думаю, что первая реакция будет положительной и акции АвтоВАЗа подрастут, так как оценка пакета существенно превосходит рыночную стоимость, однако на операционной деятельности сейчас сделка не отразится, поэтому в последствии цена может опять корректироваться".
До 2012 года 20 процентов акций АвтоВАЗа принадлежали не Рубену Варданяну, а его компании "Тройка Диалог", которую в прошлом году купил Сбербанк. В рамках сделки Варданян выкупил акции АвтоВАЗа, переведя их в Troika Dialog Investments, не вошедшую в сделку с государственной финансовой организацией.
Дмитрий Баранов, ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент":
Эту продажу мы оцениваем нейтрально. Эта сделка совершается во исполнение ранее достигнутых договоренностей между акционерами АвтоВАЗа. Эта сделка не повлияет на рынок, потому что и продавец, и покупатель были известны давно. Что касается самого АвтоВАЗа, то на его дальнейшей судьбе это тоже никак не отразится. Стратегическое направление развития компании выбрано - она станет автопроизводителем, работающим по классической "западной" схеме, то есть занимающимся только сборкой машин из комплектующих сторонних поставщиков. Развитие компании будет проходить "под патронатом" его ключевых акционеров Ростеха и альянса Renault-Nissan, причем пакет акций альянса будет больше.