20 вересня, у понеділок, на кам"янці по вул. Леніна майже одночасно зіткнулися шість машин. За кількістю транспорту — найбільша аварія в цьому році. Жертв немає. На цій ділянці дороги часто трапляються ДТП. Місцеві кажуть, вона проклята, бо викладена з каміння могильних плит.
"ГПУ" поцікавилася, які ділянки доріг Полтавщини називають нещасливими чи перехрестями смерті.
Дорога між селами Любка і Деревки Котелевщини, за словами місцевих жителів, проходить повз старе кладовище.
— Ходить легенда, ніби кріпачка Люба закохалася в бідного хлопця, теж кріпака. Але батько дівчини не дозволив їм одружитися. Із горя вона кинулася в болото і втопилася, — переповідає місцева Валентина Мироненко. — Село назвали її іменем, тут постійно трапляються безглузді смерті. Якось чоловік їхав велосипедом і дорогою помер. Молоді трактористи втопилися в болоті. Засмоктала трясовина. Дорогою за селом на смерть люди б"ються. Так кріпачка Люба мститься живим за своє кохання.
Перехрестя в селі Мала Рублівка Котелевського району розміщене неподалік козацького кургану Розрита могила.
— Ділянка дороги складна, не всі помічають знаки, — говорить секретар Малобудищанської сільської ради Світлана Швидка. — Переказують, у ХVI столітті тут козаки поховали товаришів і шапками наносили курган. Зовні він округлий, а всередині — глибока яма. Коли шведи йшли на Полтаву, зробили стоянку. В кургані жили, мов у землянці. Може, прогнівили померлих козаків. Розрита могила постійно забирає чиїсь життя.
У Полтавській ДАІ підтверджують: перехрестя тривалий час вважали місцем концентрації аварій. Останнім часом смертей там поменшало.
На роздоріжжі між селами Дашківка і Шевченки Кобиляцького району сталися 40 аварій. Місце освятили, але люди гинуть там досі.
— Немає такої аварії, щоб по-одному мерли. Через кілька років там буде нове кладовище, — розповідає місцева Надія Дашко, 43 роки. — Дорогу зробили років 50 тому. До робітників ходив старий дід, просив: "Не кладіть дороги через кладовище. Тут помре стільки людей, скільки поховали".
На узбіччі два пам"ятники. Один поставили загиблій родині.
— Чотири роки тому на мотоциклі розбилися Антоніна Мороз та її четверо дітей. Збив джип, — розповідає місцева. Усе село ридало.
На трасі через Млини Лохвицького району щороку стаються дві-три аварії. При будівництві дороги використали землю, на якій колись стояла Михайлівська церква. Під храмом були мощі святих. На місці аварій побудували каплицю і поставили дерев"яний хрест.
Що відбувається в землі, те буде і зовні
При в"їзді в Поділ Великобагачанського району також поставили дерев"яний хрест. Місцеві переконані, їхня дорога стоїть на людських кістках. Її побудували полонені у війну німці. Багато з них загинули тут.
На місці аварій близькі загиблих залишають вінки і ставлять хрести. Цього робити не варто. Для душі померлого достатньо могили і хреста на загальному кладовищі, переконаний Валерій Мараховський, настоятель Троїцької церкви в селі Тахтаулове.
— Цвинтар — свята земля. Якщо він старий, краще повторно захоронювати там людей, ніж що-небудь будувати, — говорить він.
Зі священиком погоджується біоенергетик Георгій Ларіонов.
— Якщо людина знає про аварії, велика ймовірність, що це також станеться з нею. Бачить вінки, хрест, шматки автівок і "приміряє" все до себе. Старі цвинтарі ще 50–80 років випромінюють смертоносні поля, які негативно діють на довкілля. Що відбувається в землі, те буде і зовні.
СТІЛЬКИ дорожньо-транспортних пригод сталися в області з початку року. 789 людей травмувалися, 111 загинули. Торік за цей час було на 177 аварій більше. Травмувалося 997 людей і 132 загинуло.
3 
35413
Коментарі