Паркфлаер это сообщество любителей радиоуправляемых моделей. Еще это магазин, в котором можно купить радиоуправляемые модели и комплектующие.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Радиоуправляемые модели самолетов, вертолетов, автомобилей, катеров, яхт и танков.
Гарантируем ваше удовольствие либо возврат денег. На сайте огромное количество отзывов о нашей работе и товарах.
Turnigy L2210-1650 Об/Вольт (250Вт)
Данный товар исключен из продажи. Возможно, вы сможете найти похожие товары в той же категории (ссылка на на нее находится чуть выше).
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
Мы сохраняем такие товары, чтобы дать возможность Вам получать информацию из накопленных комментариев и отзывов.
-
Turnigy L2210-1650 "Колокольчик"ТТХ:.Обороты: 1650 Об/В
Напряжение:7.4~11.1В (2~3S)
Ток "холостого хода": 1.3A
Ток макс. нагузки: 22A
Макс. мощность: 250Вт
Диаметр вала: 3мм
Длинна вала: 28мм
Габариты: 28мм x 17мм
Тяга: 800г+ по отзывам пользователей , 520 Г по оригинальному описанию
Вес: 50г
-
Turnigy L2210-1650 "Колокольчик"ТТХ:.Обороты: 1650 Об/В
Напряжение:7.4~11.1В (2~3S)
Ток "холостого хода": 1.3A
Ток макс. нагузки: 22A
Макс. мощность: 250Вт
Диаметр вала: 3мм
Длинна вала: 28мм
Габариты: 28мм x 17мм
Тяга: 520г
Вес: 50г
-
Turnigy L2210-1650 Bell Style Motor
Spec.
Kv: 1650 rpm/v
Voltage:7.4~11.1v (2~3s)
No load Current: 1.3A
Max Current: 22A
Max Power: 250W
Shaft Size : 3mm
Shaft Length: 28mm
Dimension: 28mm x 17mm
Thrust: 520g
Weight: 50g
Англоязычные отзывы / обсуждения
Упоминается в статьях и вопросах
Смазка подшипников бесколлекторного мотора Turnigy L2210-165077
4 декабря 2014 года в 22:41 | A-street Александр  Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10112/  Самолет для ленивых52
21 июня 2013 года в 19:32 | Николай Матвеев Удмуртия Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1740/  Технический Авиамодельный Клуб «Alisa Air»34
18 июля 2013 года в 11:55 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1903/ 
4 декабря 2014 года в 22:41 | A-street Александр  Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10112/  Самолет для ленивых52
21 июня 2013 года в 19:32 | Николай Матвеев Удмуртия Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1740/  Технический Авиамодельный Клуб «Alisa Air»34
18 июля 2013 года в 11:55 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1903/ 
1
Смазка подшипников бесколлекторного мотора Turnigy L2210-165077
4 декабря 2014 года в 22:41 | A-street Александр  Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10112/  Самолет для ленивых52
21 июня 2013 года в 19:32 | Николай Матвеев Удмуртия Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1740/  Технический Авиамодельный Клуб «Alisa Air»34
18 июля 2013 года в 11:55 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1903/  Замена подшипников на бесколлекторном моторе27
22 октября 2013 года в 14:34 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2674/ 
4 декабря 2014 года в 22:41 | A-street Александр  Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/10112/  Самолет для ленивых52
21 июня 2013 года в 19:32 | Николай Матвеев Удмуртия Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1740/  Технический Авиамодельный Клуб «Alisa Air»34
18 июля 2013 года в 11:55 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/1903/  Замена подшипников на бесколлекторном моторе27
22 октября 2013 года в 14:34 | A-street Александр Комсомольский Статья http://www.parkflyer.ru/blogs/view_entry/2674/ 
Скрыть статьи
Войти /
Зарегистрироваться
Я новый пользователь
Чтобы общаться и совершать покупки необходимо зарегистрироваться.
Это просто и займёт всего одну минуту.
Спасибо за регистрацию!
Ваша страна:
Чтобы оформить заказ, выполните несколько простых шагов.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Для подробностей, наведите курсор на одну из картинок.
Удаленные товары | |||||||
Очистить |
http://www.parkflyer.ru/30065/blogs/view_entry/10112/
Там указаны размеры подшипников.
Вообще комп техника - неисчерпаемый источник запчастей для моделизма
валы 3мм из сдромов
валы 4мм из струйных принеторв
б/к моторчики для мелколетов - в жестких дисках. Перемотать и воздух. Там же подшипники для 4мм валов.
кто-то вроде даже сдромные моторчики мотает... :D
Товар http://www.parkflyer.ru/product/1218014/
Данные по статической тяге:
с винтом
http://www.parkflyer.ru/48132/product/9840/ 780гр 21А
http://www.parkflyer.ru/48132/product/100484/ 810гр 19А
У этого мотора 2 болячки:
- самопроизвольно откручиваются винты М3 крепления мотора на грибок (штатные под 6-ти гранник). Устраняется заменой на "простые" с головкой.
-задний подшипник разрушается из-за того, что нам хочется посильнее прикрутить мотор к грибку, поэтому затягиваем эти самые винты до ... сжимая тонкую шейку и деформируя сам подшипник.
У нас практически все моторы переделаны- вытачиваем бронзовую втулочку с легкой прессовой посадкой, смазываем и, как мне показалось, с ней мотор работает как-то тише и "серьезней". При этом внешний обод подшипника мы не вытаскиваем...
Для боя такой длинный вал не практичен. Обрезаем (болгаркой), оставляя 10-12мм, выкручиваем штатные винты М3 фиксации вала, вместо них - винты М3 с полукруглой (немного обточенной) головкой. Получается "интегрированный" пропсейвер. Максимальное приближение винта к передней опоре- снижает вибрацию ( конечно тщательную балансировку самого винта никто не отменял).
.
Были случаи проворота и даже вырывало из грибка с повреждением шейки. Замена штатных винтов на "простые" ничего не дала. Просверлил еще два отверстия с резьбой перпендикулярно имеющимся, закрепил 4 винтами, для фиксации в отверстия пропустил капроновую нитку.
Пока вроде держит.
До втулки вместо подшипника пока не дошел, просто менял. Подшипник 3х8х4. а идея интересная, надо попробовать.
А движек вполне приличный. но был случай выпадения витка между зубьями, чуть не порвал. пришлось промазать клеем.
а вот видео отснятое на следующий день. ветер 20 градусов 7 м/с.
7х6 ему то, что доктор прописал. Тяга в описании занижена, реально грамм 750-800 можно получить, а если подобрать оптимальный винт, то и больше немного. На 3S.
На 2S нужен будет винт 10-11", что для вашего пушера явно многовато.