Комментарии (время МСК): | 30.V.2007
- Руссиянам слабо сделать такой хороший поезд. -- Сракашвили (Чинаренко М., не авторизован(а)) ,
03:35
- > Разве есть чем хвалиться?
Знаете, есть такая шутка: "На безрыбье сам станешь раком". Если больше гордиться нечем, то почему бы не похвалиться хоть чем-то?
А электричка выглядит безобразно. Потому что нелепо.
-- Purple Rainbow ,
11:33
- Одним словом, жуткое убожество -- Игорь Белов ,
12:24
- Максим,а что Вы хотели - Грузия,тепло там долго. -- MaF ,
16:01
- Какой ОТСТОЙ!! -- Дока ,
16:58
- Лихо завернули...
Типа накачали в кабину воздуха и получили надутый пузырь...
Этакий импрессионизм можно поправить правильной раскраской. Хорошо, что люди в поиске... -- Nick197 ,
21:57
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Goser ,
22:13
- А на какой фиг там блок-фары с поворотниками от ВАЗ-2108? Или может на самом деле это красные огни, типа задние габриты, а мой монитор говорит, что это поворотники? Ха-ха-ха...!!! И лестница там есть. На крышу лазить, пантограф поднимать!!! Ха-ха-ха...!!! -- DDnepr ,
23:18
31.V.2007
- Аквариум, а не кабина. Но тоже - вариант. К сожалению на постсоветском пространстве не создали принципиально новую модель электропоезда, которая не напоминала бы RVR. -- Константин Телеляев ,
00:18
- да... Блок-фары от ВАЗ-2108. может быть и торпеда от того же А нах электричке поворотники? и где верхние хвостовые огни? -- mehanik ,
01:27
- Аэродинамика, значит. А зачем такие монументальные поручни у входа в кабину? Тогда можно и трап прицепить. -- Константин Телеляев ,
01:59
- Здрасте...а что это в центре за люк?К автосцепке,100% -- MaF ,
02:46
- Ну и что, что люк... как он прицепится к такому же не помяв "морду"? Да и рычага отцепного не видно. Прикажете подлезать и за цепочку дёргать? -- Gregorius ,
23:29
27.I.2008
- А кабина может оказатся очень даже удобная.Кто нибудь знает техническую сторону дела? Промежуночные прицепные вагоны использоаны? Из сколька вагонов составность? И т.д... Вообще как она в работе? -- Малиновский А. ,
05:51
- Может тогда уж закинуть ЭР в "Книгу рекордов Гинеса", как "Самая живучая модель электропоезда" -- Константин Д. ,
05:51
- Автосцепка закрыта кожухом, который хорошо виден на фото. Вот бы посмотреть как там при открытом кожухе.Может быть НЕ автосцепка СА-3?, а что нибудь другое? -- Малиновский А. ,
05:51
17.IV.2011
- > Может тогда уж закинуть ЭР в "Книгу рекордов Гинеса", как "Самая живучая модель электропоезда"
А что,это мысль! -- Т-воз ,
21:24
- ЕвроСтаp, TGV, ICE просто отдыхают! -- Xenos ,
21:24
- Смахивает на картонный макет. Пародия на Сокола. Какова была необходимость именно такой модернизации? Ведь внутри это, наверняка, остался ЭР2. И что этот электропоезд показал за полгода? А прожектор с пантографами куда дели? Лучше бы у Украины купили ЭПЛ2Т. -- Владимир `Рашпиль` Климус ,
21:24
- > Максим,а что Вы хотели - Грузия,тепло там долго.
Спасибо,что разъяснили! Я,вообще-то на испытаниях БС-001 бывал на юге,да и родился в Таджикистане!
-- Ластовка М.О. ,
21:24
- > Руссиянам слабо сделать такой хороший поезд.
Чем это он хорош? Ведро с подтяжкой...
-- Косовицкий Д.А. ,
21:24
- Модернизированная аэродинамическая морда, чтобы ходить со скоростью до 130 км/ч. Зачем? Не понятно. Сбоку - та же электричка ЭР... Обшивка кабины неровная, со вмятинами. Криво обрисованные лобовые окна... Разве есть чем хвалиться? -- ds751 ,
21:24
- Ребят, как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок... -- dixi ,
21:24
- На фото конец ноября-однако,как летом! Просто тоже осваивают деньги! Рижские электропоезда самые живучие!Руководству RVR стоит задуматься о собственном натурном музее-столько всяких переделок на пространстве бывш.СССР! Каких только модернизаций не встретишь! -- Ластовка М.О. ,
21:24
|
|