IFA W50LA Большой проект...
IFA W50LA 1976, двигатель дизельный 6.5 л, 125 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Внимание ВСЕМ если вы ценитель аутентичности, ретро автомобилей, древней спецтехники, и фото и видео материалы с изображениями уничтожения аутентичности могут повредить вашу слабую психику( вызывая гневные комментарии). То пожалуйста, я советую вам немедленно покинуть эту страницу, и подать на меня жалобу в гейропейский суд по защите прав древнего автохлама.
И так вместе с этим БЖ дан старт новому, уникальному для нас проекту, автодом повышенной проходимости и автономности.
Проект авторский, будет строится на базе нашего техцентра, срок выполнения 1,5 — 2 года.
Почему именно это шасси?
1. Полный привод со штатными принудительными межколесными блокировками,
2. Достаточно мощный, экономичный (19 л/100км) дизельный двигатель,
3. Отличная ремотопригодность, автомобиль все же армейский
4. Сдвоенная кабина, возможность разместить 5 и более человек
5. Грузоподъемность не менее 5000кг, что позволяет взять колоссальные запасы чего либо.
6. И много других приятных мелочей которых не найти на аналогах.
Автомобиль приобретен в Калининграде, дотаможен на РФ, доставлен паромом в Усть-Лугу, после чего своим ходом прибыл в Москву. В ближайшее время вы сможете стать свидетелями интересного проекта, которому суждено стать концентратом многих наших идей и жизненных позиций. Поэтому, без сомнений, хочу пригласить вас в новый мир)) Подписывайтесь, будет интересно.
Паспортные данные
- Двигатель 6.5 дизельный, 125 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1976 года выпуска, покупалась в 2014 году
Комментарии 74
Так что с проектом?
www.drive2.ru/l/8123601/
westberg
Так что с проектом?
Но объективно, я из проекта вышел им занимается мой партнёр (бывший), но насколько мне известно машина заброшена
Жаль интересная техника
Помню был в 90е на какой-то автобазе. Там иф, только обычных стояло штук 400)) И в металл…Мелкий был.
У меня есть радиатор печки на этот авто. Батя почему-то его очень берег=)
ЕСТЬ ДИСКИ 5 ШТУК НОВЫЕ НУЛЁВКИ ШИРОКИЕ.МНЕ НАДО ОБЫЧНЫЕ.ПОМЕНЯЮ ПОД КОЛЁСА ПНЕВМАНТ 16Х20 ПОЛИАМИД
У меня на буханке передний редуктор от такой ИФЫ стоит))))
s53.radikal.ru/i140/1308/2a/15ee47c199fe.jpg
Оч круто! Харизматичный аппарат!=)
Странный вопрос возник: а ГАИшники за наличие мигалок не докапывались?
еще как докапывались, при перегоне пришлось 2000 отдать тверским гайцам))
…вот это аппарааааат!буду следить!Удачи с ним!)…
красотка
Привет, не в курсе сколько он воды везёт?
Блин не фига у моего деда такая была только бортовая я еще помню мне лет 12 было а я уже ездил на такой супер грузовик а блокеровка есть на этой пожарной машине, и заводится поди как у моего еда было с рычишка только при этом нужно ключь повернуть
Да, долго она у таможни стояла. Жаль что редкую пожарку все таки убьют.
вы уж простите пожалуйста что нам досталась именно такая машина, но к сожалению выбора не было, у коллекционеров и ценителей было предостаточно времени для того что бы её купить но судя по всему ценности для коллекционеров она не представляет, а я к счастью или сожалению таковым не являюсь, и потому сохранение оригинального внешнего вида не планировалось! а для того кто все же мечтает получить в с свою коллекцию редкий пожарный автомобиль ИФА, сейчас в продаже есть превосходный экземпляр! подробности в личку))
Да пофик. Грузовик для частника-коллекционера — почти неподьемное дело, прерогатива музеев. Значит ей не повезло. И кстати IFA — не марка автомобиля )))
Да, верно так называлась группа заводов)) на заводе на котором выпускалась ифа в последствии выпускали автомобили марки Merscedes
SHERIFF-JUSTICE
Да пофик. Грузовик для частника-коллекционера — почти неподьемное дело, прерогатива музеев. Значит ей не повезло. И кстати IFA — не марка автомобиля )))
но что я точно могу признать так это то что денег не хватило на унимог и что то подобное, и потому выбор пал на неё…
Мне тоже нехватило денег на скорую на Кадилачьем шасси от МиллерМетеор, пришлось построить шерифский авто ))
на том и сошлись! каждый увлекается тем что ему дольше нравится, и каждый уважающий себя человек с пониманием относится к увлечениям и приоритетам других, если конечно они лично ему не вредят)