Автозапуск на ВАЗ 2110 своими руками
Вот уже прошли суровые зимние холода, а я наконец-то собрался соорудить своими руками устройство, чтобы запускать автомобиль с брелка сигнализации (используя доп.канал) и, выходя из дома садиться уже в теплую прогретую машину, не теряя десять минут, на дрожание в холодном авто, перед тем, как приступить к управлению своей любимой ВАЗ 21124 .
Давно себе хотел установить автозапуск. Наконец то мечта сбылась. Вещь незаменима, так как с работы выхожу, машина уже прогретая))). Большое спасибо Antkuv, который мне в этом помог! Сразу говорю, статью украл у него))). Фотки и видео не загружал, нет смысла.
Начнем с того, что нам нужно для сооружения сие чуда :
1) Сигнализация с обратной связью и с дополнительной кнопкой на брелке (у меня Sheriff APS-75).
2) 4 штуки 4-контактных реле и одно 5-контактное (5-контактное ставим взамен реле бензонасоса).
3) 5 колодок для реле.
4) Изолента, паяльник, кислота, припой, термоусадка.
Внимание: Данная схема применима только на автомобилях с установленной штатной защитой стартера! Если защиты стартера нет, то схему нужно будет доработать и сделать защиту стартера.
Принцип работы автозапуска двигателя через дополнительный канал сигнализации:
Нужно заменить реле бензонасоса с 4-контактного на 5-ти контактное. А дальше подключаем все по схеме. Работает от одного канала сигнализации. После включения канала (нажатия на кнопку и удерживать 2-3 сек на брелке сигнализации) — включается зажигание и начинает работать бензонасос, после того как бензонасос закачал и отключился, начинает крутить стартер. На стартере штатно стоит защита от длительной работы (более 12-15 сек) и от работы при заведенном двигателе, поэтому дополнительную защиту стартера не ставил.
Блок автозапуска скрепил изолентой и расположил его в подрулевом кожухе. А одно реле расположил рядом с реле бензонасоса, чтобы далеко провода не тянуть, т.к. подключать нужно все по схеме.
Также, что немаловажно, это то, что машина не заведется через автозапуск пока не будут соблюдены два условия: поднятый ручник и рычаг КПП в нейтральном положении.
Изготовление датчика нейтрали взял от сюда: лада2111.рф/tuning-electr…69-datchik-neytralki.html
Жду Вашей критики!
Комментарии 60
такую штуку не ставили? интересуют отзывы www.drive2.ru/l/461412529571103756/
зеленые полосы это минус или плюс ! и жирные точки минус?
Мне кажется 1 реле надо ставить что бы разрывать дополнительный выход
Не знаю, схему взял с нета!
Я вот не пойму для чего стоят 1 и 4 реле. На первом минус с дополнительного канала подаётся
все по схеме сделал, запускается, но когда включается зажигание на секунду подается напряжение на 5 реле и, соответственно двигатель запускается без ожидания накачки бензонасоса, что делать не пойму
Обратись сюда antkuv ! Все тебе подскажет! Это все его изобретение!
Ты пишеш что надо 4 четырех контакное и одно 5 а на схеме пять 4 и одно 5 ?
Одно там уже стоит (реле бензонасоса), его снимаешь и вместо него ставишь 5-ти контактное! А то что снимешь, то будет тебе еще одно реле!
Я себе ставил специальный модуль, группа тут vk.com/m_autozapusk, описание модуля тут #
Пиши сюда antkuv
Даже не знаю, что сказать!
Посмотрю еще раз
Все равно никакой реакции
Все перепроверил, вытащил все реле проверил на исправность, все контакты проверил
Даже не знаю! Наверное что то где то пропустил! Может где то контакта нет! Пиши сюда antkuv
Все по схеме сделал но никакой реакции (
Даже не знаю! Наверное что то где то пропустил! Может где то контакта нет!
Отдуши спасибо
пожалуйста