Надо как-то разбавить посты Egen-а . Для блоков мачт-талей понадобилась новая фреза. В перерывах между работой и спящими детьми удалось таки вырвать время для фрезы. В этот раз решил поступить по-технологичнее и выточенную заготовку подрезал на фрезере, за что и поплатился 2мм проксоновской фрезой . Не ожидал, что она такая хрупкая.
Поняв, что огон всё равно скроется под шлагами, выбрал самый прочный с бензелем. Делал всё по Андерсону. Первый шлаг вокруг бушприта, через огон
Всё идет точно, с перекрещиванием. Видно плохо, но трос идет сверху упираясь вправо в стоп-клампы, а внизу влево.
Второй шлаг. Вид сбоку. Так как бушприт стоит по правому борту, то ватер-вулинг кажется кривым.
Третий шлаг
Пятый, он же последний шлаг идет вокруг бушприта.
Полуштык вокруг половины ватер-вулинга по левому борту. Центральную доску выломал, как-то она там не к месту . А вот боковые как будет видно в конце, можно будет и восстановить.
Мотаем вокруг шлаги и
Спрятал конец сзади под парой шлагов. Обрезал. Кончик залил суперклеем, но вроде незаметно.
Вид сверху
Вид сбоку
Второй сделал аналогично. Пофоткал с разных сторон. Вроде ништячок.
P.S. Какой же кайф вернутся к такелажу. Корпус, дельные вещи это всё конечно интересно, но самое удовольствие это тянуть тросы.
Пытался поставить сплесненный огон на ватервулинге. Поставил марку, распустил и запутался . И марка эта дурацкая портит картину, даже если её сильно уменьшить.
Упростил задачу. Сложил пополам. Решил спрятать под бензель
Примерил 0,3мм бензель. Крупноват имхо.
Поставил бензель из Scala 360.
Примерил на бушприте
Показалось каким то неуклюжим. Решил всё таки что-то со сплеснем попробовать. На полноценный не стал замахиватся, Заделал один распущенный конец, остальное кое как обмотал и залил клеем.
Пока не могу решить, что красивее. Может стоит завтра потренироваться сначала на полномасштабном тросе делать настоящий сплесень. Буду думать.
Я ж говорил, что у нас город дикий В 1-ом радиомагазине на "мне нужен фоторезист" мне сказали, что радиодетали они не продают Во втором магазине попросили выбрать нужный мне в каталоге микросхем.
После объяснения, что это не деталь, а вещество - разводили руками
Не сделал в своё время по незнанию нормальный степс для шпора бушприта, теперь приходится его приклеивать, а то кроме ватер-вулинга, тянущего вниз и штагов вверх, его ничего не регулирует, особенно с боков. А нок должен лежать на ДП.