Автовоз

Автомобилевоз

Автовоз на базе «МАЗ», груженный Lanos Daewoo («УкрАвто»)

См. также: Ролкер

Автовоз (также автомобилевоз, англ. car transporter) — специализированное транспортное средство, предназначенное для перевозки легковых автомобилей, автодома, мотоцикла и другой колесной техники. Автовоз состоит из тягача и специального прицепа (полуприцепа).

Существуют открытые и крытые автовозы (тентованные, с бортами).

Стандартный автовоз рассчитан на перевозку 7—8 автомобилей класса B (Renault Logan, Chevrolet Lanos), европейские прицепы могут перевозить до 9—10 автомобилей, в зависимости от их габаритов. В России максимальная разрешенная длина автовоза 20 м при высоте 4 м. В Германии — 20,75 м при той же высоте. Кроме того, существуют автовозы, рассчитанные на перевозку от одного до трех автомобилей. В основном такие прицепы используются как эвакуаторы.

Автовозы эксплуатируются как при национальных, так и при международных перевозках.

Прицепы производят европейские (Lohr (Франция), Kassbohrer (Австрия), Rolfo (Италия)) и отечественные фирмы (ВЗТМ, МЗСА, Канашский завод «Стройтехника», Тролза и др.).

Основные модели европейских автовозов

Lohr (Франция)

• Eurolohr 100
• Eurolohr 300
• SHR
• Multilohr
• Maxilohr (грузовые автомобили)
• Citylohr (городской автовоз)

Rolfo (Италия)

• Arctic
• Sirius
• Blizzard
• Auriga
• Centaurus (грузовые автомобили)
• Orion
• Pegasus
• Polaris
• Europa
• Combi Africa
• Gemini
• Delux (крытые)
• Hercules

Kassbohrer

• Citytrans (городской автовоз)
• Ecotrans (крытый автовоз)
• Metago
• Supertrans
• Variotrans
• Руслан (разработан для России)

KMЗ (Россия)

• Kama EAST
• Kama WEST
• Kama STAYER

МЗСА (Россия)

• МЗСА 852111.102
• МЗСА 852111.302
• МЗСА 831400

Канашский завод «Стройтехника» (Россия)

• КЗС 949811
• КЗС 949810

Вагоны

Автовозные вагоны на Западе явление редкое, но в России имеют большое распространение. Погрузка и разгрузка таких вагонов производится с торца, причем количество таких вагонов не ограничено. Они имеют 2 яруса загрузки. В среднем вагон вмещает от 10 до 16 машин. Для погрузки и разгрузки требуется специально оборудованный тупик. Вагон-автомобилевоз фирмы «Раутаруукки», поставлявшийся в СССР в 1980-е годы, был наиболее массовой моделью вагона.

См. также

• Эвакуатор
• Низкорамный трал