Воскресенье, 21.04.2024, 00:34
Категории раздела
Меню сайта
Вход на сайт
Логин:
Пароль:
Мне нравится
Друзья сайта
Фото-товары
     ФОТОБАРАХОЛКА ФОТОАППАРАТЫ, ОБЪЕКТИВЫ M42
Реклама Begun
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

 Яндекс.Метрика


Домовой (305429322) Домовица (448067811)

Каталог статей

Главная » Статьи » Приключения » ВЕЛОжизнь

Вело в "штанах" - краткий обзор велорюкзака на багажник ТРЕК-70
Новая страница 1
Как только у меня появился велосипед, я сразу стал думать о том, как не возить на своих плечах лишние килограммы. Но серьёзно задумался об этом только в прошлом году, когда увидел у местных велосипедов велорюкзаки (в народе велоштаны на багажник) фирмы Пик-99. "Пощупав” одну из моделей, я решил не заморачиваться сравнениями различных производителей и моделей, а сразу остановиться на этом производителе.

При выборе первым делом я определил для себя основные функции, которые должен выполнять велорюкзак - это универсальность, мобильность (быстрота монтажа на велосипед и перенос велорюкзака в руках), удобство (быстрый доступ к клади внутри рюкзака, наличие различных кармашков), надежность (швов, замков, застёжек).

Изначально я присматривался к модели ТРЕК-90. Во-первых, эту модель я уже осматривал и она мне понравилась, во-вторых, понравился объем этих штанов, что немаловажно в длительных походах. И, в-третьих, возможность использовать его как обычного большого рюкзака. Но потом вспомнил о своем мотоцикле и решил, что кроме как на велосипеде эту модель я не смогу больше нигде использовать. В планах еще и путешествия на мотоцикле. Исходя из выше изложенного я остановился на модели ТРЕК-70. (Я буду писать от первого лица, потому что так удобней, но на самом деле Елена принимала активное и значимое участие в выборе велоштанов, потому как имеет опыт велопутешествий).

В процессе анализа были найдены дополнительные плюсы этой модели: использование как отдельных двух сумок, так и одного рюкзака (например при поездках на машине на природу очень удобно. Отдельно сложил провизию, отдельно одежду, отдельно снаряжение), в зависимости от сложности покатушек можно устанавливать от одной до трех сумок на багажник.

Сделали заказ по предоплате, и через пару недель велоштаны появились у нас. Да, ещё дополнительно заказали чехол для защиты от дождя и сильной пыли.

Итак рассматриваем изделие. Ткань плотная с пропиткой, сшита крепкими нитками. При натяжении ткань не вытягивается из швов. Места с особой нагрузкой дополнительно усилены лентами из полимера. 

Замки большие и надежные, как и обещал производитель в описании товара. Замки-защелки сделаны из твердой пластмассы, что обеспечивает уверенную фиксацию. Ткань хорошо отмывается влажной тряпочкой.

Дополнительные карманы сбоку и сзади добавляют удобства доступа к мелким вещам для частого использования (ключи, мобильник, и т.д.). Я вообще за то, чтобы как можно меньше везти на себе вещей, вплоть до мобильника. Внутри боковых штанов, со стороны колеса, для жесткости вставлены пластиковые пластины по всей площади, что позволяет избежать лишнего перемещения клади к заднему колесу. И дополнительный чехол для защиты от дождя больших размеров может быть использован не только по назначению, им можно и укрыться, и накрыть что-либо во время стоянки в лагере.

Цепляются сумки быстро, без особого напряга. Верхняя пристёгивает в к боковым, а впереди к подседельному штырю.

Общее впечатление положительное, даже более чем. Качество пошива, точная подгонка деталей, надежная фурнитура и ткань внушают доверие в экстремальном использовании этих универсальных велоштанов для крепления на багажник. Отличный выбор как для покатушек выходного дня (ПВД), так и для серьёзных и длительных походов.

Категория: ВЕЛОжизнь | Добавил: Домовой (21.07.2010)
Просмотров: 5943 | Комментарии: 1 | Теги: ТРЕК-70, Пик-99, велорюкзак на багажник | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 1
1 Домовой  
0
В эксплуатации выявился один недостаток.
Когда в боковые штаны кладется что-нибудь увесистое, но не большое по размеру, штанина оттягивается и на кочках, не зависимо от того, притянута она к раме или нет, содержимое начинает стучать о раму и о болты крепления багажника или болты оси колеса. В итоге ткань протирается до не больших дырочек.

Выход из этой ситуации один - прошивать или приклеивать очень прочную ткань или кожу на внешнюю сторону дна . А так же вместо болтов под ключ использовать болты под отвертку, чтобы не было острых углов.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]