Транспортно-десантный самолёт (ТДС) CV-22B Osprey ВВС США разработан корпорациями "Боинг" и "Белл".

Первый полет машины состоялся 19 марта 1989 года. ТДС с вертикальным взлетом и посадкой оснащен двумя двигателями типа Т406 фирмы "Роллс-Ройс" мощностью по 5 990 л. с, расположенными на концах крыла в гондолах, которые могут поворачиваться почти на 98°. Трехлопастные винты связаны между собой синхронизирующим валом, который проходит внутри крыла. Он также обеспечивает возможность посадки летательного аппарата с одним отказавшим двигателем.

С целью уменьшения массы конструкции около 70 % аппарата произведено из композиционных материалов.

Основные характеристики машины: максимальная взлетная масса при вертикальном взлете 24000 кг, при взлете с коротким разбегом 25000 кг, при взлете по самолетному 27 500 кг (пустого 15000 кг); максимальная масса полезной нагрузки в кабине самолета 4 540 кг или 24 человека (десантника), на внешней подвеске 6 800 кг; максимальная скорость полета в самолетном режиме 585 км/ч на высоте 3 000 м (в вертолетном режиме 185 км/ч), практический потолок 7 900 м, перегоночная дальность полета 3 900 км.

Длина фюзеляжа 17,4 м, размах крыла по концам лопастей винтов 25,8 м, площадь крыла 28 м², высота (максимальная) 6,6 м; объем топливных баков 7 710 л.

Экипаж четыре человека.

Зарубежное военное обозрение. 2018, №2