Что производилось в Риге?, Ko ražoja Rīgā? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Что производилось в Риге?, Ko ražoja Rīgā? |
К-Обскура |
06/10/2007, 23:02
Сообщение
#141
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 16,293 Регистрация: 30/10/2004 Из: Рига Пользователь №: 17 |
Сделано на совесть. Уже лет 30 прекрасно работает. Зато купленный в Швеции барометр стал глючить через полгода и полностью вышел из строя. -------------------- "И нашу жизнь, поверьте, в век иной,
Потомки назовут вот также - стариной". Песенка из кинофильма |
Натан |
09/10/2007, 13:50
Сообщение
#142
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
Резиновая фабрика "Руссия" братьев Фрейзингер, Рига.
Московский завод резинотехнических изделий "РТИ-Каучук", основан в 1915 году на базе фабрики резиновых изделий «Россия» торгового дома братьев Фрейзингер, которая была эвакуирована из Риги. -------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
походя и лениво |
09/10/2007, 14:17
Сообщение
#143
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 545 Регистрация: 23/11/2004 Из: Иманта Пользователь №: 19 |
Эти де вещи просуществовали в нашем доме довольно длительное время. В последствии перехали на место жительства в Тулу. Что с ними сейчас - не знаю. Возможно живы... -------------------- врать не буду, но и правды - не скажу!
|
Wahnsinn |
20/10/2007, 01:31
Сообщение
#144
|
Горожанин Группа: Участники Сообщений: 148 Регистрация: 25/01/2005 Пользователь №: 48 |
Здесь можно найти фотографии электропоезда СР.
|
Натан |
08/12/2007, 11:10
Сообщение
#145
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
Производилось в Риге и кокосовое масло. Дл его успешной рекламы использовались и почтовые отправления.
Подтверждение тому: -------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
К-Обскура |
30/12/2007, 15:12
Сообщение
#146
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 16,293 Регистрация: 30/10/2004 Из: Рига Пользователь №: 17 |
Кожевенная фабрика "Космос"
-------------------- "И нашу жизнь, поверьте, в век иной,
Потомки назовут вот также - стариной". Песенка из кинофильма |
походя и лениво |
30/12/2007, 16:56
Сообщение
#147
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 545 Регистрация: 23/11/2004 Из: Иманта Пользователь №: 19 |
Сей аппарат, некоторое время назад, судя по эмблеме был изготовлен в Риге. (испытательный полигон монорельсовой дороги, близ Киева)
-------------------- врать не буду, но и правды - не скажу!
|
К-Обскура |
30/12/2007, 22:36
Сообщение
#148
|
Бургомистр Группа: Модераторы Сообщений: 16,293 Регистрация: 30/10/2004 Из: Рига Пользователь №: 17 |
Кожевенная фабрика "Космос" А что же было на месте фабрики "Космос" 100 лет назад? Во-первых, дубильное производство (если я правильно перевел Weißgerberei), принадлежавшее Генриху Киелстейну (Шарлотинская, 56 и 58). Во-вторых, трикотажная фабрика Ф.Лютх (F.Lüth) - конкурент пардаугавской Холм и Ко (Шарлотинская, 60). -------------------- "И нашу жизнь, поверьте, в век иной,
Потомки назовут вот также - стариной". Песенка из кинофильма |
jurijs |
30/12/2007, 23:11
Сообщение
#149
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,842 Регистрация: 13/11/2006 Из: Latvija, Rīga. Пользователь №: 1,811 |
|
походя и лениво |
31/12/2007, 00:04
Сообщение
#150
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 545 Регистрация: 23/11/2004 Из: Иманта Пользователь №: 19 |
Что-то подобное РВЗ изготовило для Новоафонской пещеры в Абхазии. Интересно, какова его судьба на сегодняшний день? -------------------- врать не буду, но и правды - не скажу!
|
jurijs |
31/12/2007, 02:19
Сообщение
#151
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,842 Регистрация: 13/11/2006 Из: Latvija, Rīga. Пользователь №: 1,811 |
Интересно, какова его судьба на сегодняшний день? Вот что бегает по пещере сейчас. Не РВЗ. "Нашему" наверное уже кирдык. Замечу и два рельса. Так что на Вашем фото эмблема точно РВЗ, а за 33 года работы на РВЗ я не видел вагона для монорельса. Ни в Трамвайном, ни в Вагоносборочном, ни в цехе Новой техники. Сдаюсь. |
Натан |
01/01/2008, 14:31
Сообщение
#152
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
-------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
Натан |
01/01/2008, 15:25
Сообщение
#153
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
Сей аппарат, некоторое время назад, судя по эмблеме был изготовлен в Риге. Цитата В 1977 году за Вышгородом, севернее Хотяновки, был создан опытный полигон с опытной трассой навесного монорельса для городского транспорта с ЛАД. Было использовано подвешивание по системе Алвег, линейный двигатель размещался вертикально наверху балки. Для монорельса был использован кузов, подобный кузову трамвая РВЗ-7 (максимальная вместимость 218 чел), на испытаниях достигнута скорость 60 км/час. РВЗ-7-------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
jurijs |
01/01/2008, 17:12
Сообщение
#154
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,842 Регистрация: 13/11/2006 Из: Latvija, Rīga. Пользователь №: 1,811 |
Не могу прочитать эмблему, но это не РВЗ. Похож на метрострой. Я понимаю: за что купил..... |
Натан |
01/01/2008, 18:08
Сообщение
#155
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
за что купил..... Цитата Миллионы лет скрывала она свои тайны в недрах Иверской горы и была открыта в 1961 году. А в 1975 году по искусственному туннелю, проведенному к пещере, прошел первый поезд «пещерного метро» с туристами. Этот уникальный электропоезд «Турист» не имеет аналогов. Он был спроектирован в проектном институте угольной промышленности и изготовлен на Рижском вагоностроительном заводе. Самое смешное:Логотип на боку электропоезда RVR, Новый Афон. -------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
походя и лениво |
01/01/2008, 18:29
Сообщение
#156
|
Магистр Группа: Участники Сообщений: 545 Регистрация: 23/11/2004 Из: Иманта Пользователь №: 19 |
Да. На РВЗвскую как то эмблемка совсем не похожа... -------------------- врать не буду, но и правды - не скажу!
|
Натан |
01/01/2008, 18:33
Сообщение
#157
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
Да. На РВЗвскую как то эмблемка совсем не похожа... -------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
Натан |
01/01/2008, 18:56
Сообщение
#158
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 4,313 Регистрация: 23/01/2005 Пользователь №: 47 |
Но это совсем не значит, что поезд не RVR. Для полной ясности: Цитата Электропоезд "Турист" был изготовлен по спецпроекту института "ГИПРОуглемаш" Министерства угольной промышленности СССР на Рижском вагоностроительном заводе RVR. Контактно-аккумуляторный электропоезд не имеет аналогов. Электропоезд "Турист", РВЗ, Латвия, 1975 г.В состав входят 1 моторный, 1 головной и 4 прицепных вагона. Общая вместимость электропоезда - 90 человек. Первый электропоезд был отправлен в 2004 году в Москву на завод СВАРЗ для проведения капитального ремонта с модернизацией. Вот вам и новый логотип. -------------------- Можно спрятать огонь, дым нельзя !
|
jurijs |
01/01/2008, 23:28
Сообщение
#159
|
Бургомистр Группа: Участники Сообщений: 1,842 Регистрация: 13/11/2006 Из: Latvija, Rīga. Пользователь №: 1,811 |
Вот таким яего помню в среднем пролёте Цеха Новой техники РВЗ. |
Finestra |
21/01/2008, 21:29
Сообщение
#160
|
Магистр Группа: RIGACV Сообщений: 695 Регистрация: 25/12/2006 Из: Рига Пользователь №: 2,247 |
-------------------- Я здесь, чтобы тут!
|
Текстовая версия | Сейчас: 19/03/2024 - 03:33 |