Как кто провел выхи?

Шурале56

C наступившим всех!
Собирались мы смотаться 3-5 января в Тирлян с попыткой попасть на Зубчатки, но пораскинули мозгами – обломались…
Поехали четырьмя машинами – Шнива, Логан, свежекупленный Патриот, ну и мой Спортяга. Такой автовинегрет не располагал к внедорожным подвигам - ограничились «овощным отдыхом» в Мурадыме.
Асфальт от Орена до Салихово практически чистый, льда мало,

от Салихово до Юлдыбаево-3 грейдер больше снеговой, но лёд встречался уже чаще. И снегу на юге РБ больше конечно, чем у нас – класс!!!

В «Лесной сказке» заняли 3 домика, баньку заказали, ну там шашлык-машлык по пивасику

.
Вид на базу от бани:

Утром 4-го решили таки по окрестностям прокатиться – оставили Логана на базе, тремя машинами поехали на подъем от Мурадыма на юг (на Кызыл-Таш). Если подняться и повернуть на восток, есть там горка, откуда видок открывается замечательный, весной-летом-осенью были, а зимой пока нет. Южане эти места знают…
Лед на Ике на «броде» толстенный, местами - прозрачный, даже Патрика спокойно выдержал

На подъеме уже была, колея – явно Южане развлекались… Красиво – снег, сосны, березы!!!

Спортяга шел первый, Патрик – вторым, Шнива замыкала колонну. В итоге нас ждал первый облом – Патриот на 225 всесезонке в один прекрасный момент перестал ехать - прорывает снег до обледенелой земли, и толкали его, и тянули, и копали, и траки подкладывали – ему пофиг. Были бы цепи… Sad

Еще когда Спортяга на развороте застрял, на Т-Максах его спокойно вытолкали, а Патриот эти траки только выплевывает из-под колёс… Зато пилот Патрика теперь уже заразился, прикидывает, как машину аппгрейдить, чё бы ему прикупить.
Когда УАЗа сдвинули в сторону, то Шнива по расхреначенной колее тоже не поехала выше. В результате «царем горы» оказался Спортяга упс

– Матадор МР-95 Ермак 235/75*15 оказались неплохой резиной, гребли, пока на пузе не повиснешь.

Поднялся еще повыше (где-то километр до развилки не доехал), сам развернулся и вернулся на спуск к остальным (блин, а как выше хотелось заехать, но в машине кроме меня только две дамы, если встрянешь – то … Surprised

).

На обратном пути на спуске заметили на дереве такой вот прикол (на подъеме не видели !? ):

Шурале56

Вернувшись на базу, перекусили, и повели новеньких в Новомурадымовскую - и сами зимой там не были.
Дорога по ущелью зимой сама по себе красива. Тропа до пещеры протоптана.

У самой пещеры встретили лису

Далее был облом №2: нижняя часть решетки и калитки входа в пещеру вмурованы в лед
После решетки тоже были ледяные наплывы.

Без снаряги – никак. «Поцеловали замок», пофотались рядом с решеткой. А потом нашли чуть выше и правее входа еще какую-то дыру, из которой выходил теплый воздух – даже фотать было невозможно, фотики сразу запотевали с мороза.

Ход метров 20, вначале низкий, потом чуть выше, заканчивается провалом – видели вбитый скальный крюк, т.е. вниз кто-то спускался раньше. В норе тепло, сухо, комары (!) – неплохое место для ночевки, только надо Фумитокс захватить.
Вернулись в лагерь уже в темноте – ужин, глинтвейн Drinks or Beer

и все такое.
Утром встали пораньше,

съездили заправиться в Мраково и вернулись с одной целью – ехать домой через Побоище-Кананикольский-Зилаир.
Дорога от Мурадыма до Побоища идет по верху плато, красивая, чищеная, на шипах можно и 90 гнать.

Но после Побоищ был облом №3 – чищенная дорога кончилась сразу на околице. Попытка проехать по насту на Спортяге привела к использованию Прокомпа – машина мгновенно села на пузо, болтая колесами в пухляке.
В итоге вернулись домой той же дорогой (через Тюльган) – а это мы ощинама не любим. Поэтому для разнообразия заехали посмотреть на наш новый ГЛЦ (или «глц») в Ташле Тюльганского района. Мля, дорога в Ташлу – как по стеклу. Сплошной лёд!!! Жопа, короче.
Сам глц – один спуск, кажеццо, подъемник, ратрак видели. Склон, наверное, «чайниковский» - как раз для нас.

Вроде поездка получилась – сплошь обломы, но всем понравилось. Машины потолкали, по снегу полазили, померзли, на красоту юга РБ посмотрели, кто машину потестил, кто снарягу.
Кстати, по снаряге – глиссадовская мембранка и т/белье понравились, боты мерреловские – тоже айс. Вот только гамаши какие-то маленькие оказались, на обычные лыжные ботинки были бы хороши, а на большие ботинки – узки, снег немного попадал…
Ну вот и все, рахмат за внимание! ну, я пошел

Faniz

Молодцы!
Давно хотел зимой по Мурадыму погулять. Летом много раз был, а зимой не разу.

schopen

Выехали из Ишимбая утром 2 января 2011 г.
На кольце Ишимбай-Салават были остановлены офицером ГИБДД, поинтересовавшимся откуда мы едем?
Удовлетворив его любопытство, мы еще сообщили стражу БД, что никаких аварий за пройденных нами 5 км. мы не увидели.

Но через 5 км. все-таки остановились и предложили бедолагам свой трос.

Трос они порвали, потом ещё раз порвали, после чего мы поехали дальше.

Потом уже ехали без приключений.

Доехали до ледовой переправы через р.Кама у г.Камбарка.

Затем уже в Ижевске проехались по главной улице Пушкинской.

И заехали посмотреть на грандиозный Михайловский собор.

А на центральной площади нам устроили торжественную встречу:

Наутро по-спортивному поехали кататься на беговых лыжах.
На комплекс им.Г.Кулаковой.

А вечером поехали на ГЛЦ Чекерил.

Так и прошли четыре праздничных дня в Ижевске.

6 января мы поехали домой, но с заездом в Аджигардак.