Компактный родстер Renault Wind преисполнился Gordini

Renault wind. По сути, самым заметным внешним отличием от стандартных родстеров являются белые полоски. А так бы хотелось, чтобы и 17-дюймовые колёсные диски имели оригинальный дизайн.
Роберт Есенов, . Фото: Renault

По сути, самым заметным внешним отличием от стандартных родстеров являются белые полоски. А так бы хотелось, чтобы и 17-дюймовые колёсные диски имели оригинальный дизайн.

Семейство автомобилей Renault, отмеченных именем Gordini, медленно, но верно расширяется. В шоу-румах обосновались модели Twingo Gordini, Twingo Gordini RS и Clio Gordini RS, а в ближайшем будущем фирменный синий цвет и белые полосы получит родстер Renault Wind.

И на сей раз французы обошли стороной техническую часть: покупатели будут вправе выбрать один из двух двигателей — 100-сильный турбомотор 1.2 TCe или «атмосферник» 1.6 мощностью 133 «лошади». Коробка передач одна — пятиступенчатая «механика». А вся соль модификации Gordini во внешней атрибутике (оригинальном цвете, паре белых полосок вдоль кузова, логотипе спецсерии и белых корпусах боковых зеркал) и изменённом интерьере, в котором присутствуют новый руль и двухцветная кожаная обивка сидений.

Контрастная прострочка, двухцветная кожа, нулевая метка на рулевом колесе — что ещё нужно для ощущения эксклюзива?

Воочию двухместный Renault Wind Gordini можно будет впервые увидеть на мотор-шоу в Женеве, которое открывается в первых числах марта. Прайс пока не объявлен, но, судя по ценовой политике французов в отношении других моделей Gordini, с жителей Германии за машину будут просить чуть меньше 23 тысяч евро. Для справки: самый дорогой Renault Wind на родине Михаэля Шумахера стоит 20 500 евро.

Комментарии 
Поделиться
Лайкнуть
Отправить


Комментарии

Загружаем комментарии...