Передние амортизаторы были изготовлены путем скрещивания пружин от оки и ее же задних амортизаторов. плюс было изготовлено верхнее ухо под сайлентблок
хочу сразу сказать. хоть и выглядит ухо хрупким, но в ходе покатушек в этом году в полной экиперовке не заметил в сухой траве пень сантиметров 30 высотой от спиленного столба. ухо выдержало, но от сильного удара сломало шток амортизатора в середине.