Второй день этот агрегат колесит по Москве, ошарашивая окружающих своим необычным видом. Трудно понять, то ли это питбайк, то ли это мопед, то ли велосипед с мотором. Да-да, это именно питбайк на велосипедных комплектующих. Космический он потому, что все детали выполнены из алюминия и титана, всё, кроме болтов, звёзд, цепи и внутренностей двигателя. Даже оси колёс из титанового прута диаметром 15 мм. Рама фрезерованная из алюминиевого сплава 6065. Общий вес без бензина 38 кг!

Технические характеристики:

Рама самодельная, алюминий 6065, вес ~6,8 кг
Двигатель Honda Z50, ~12 л. с.
Вилка велосипедная DNM usd-8, ход 200 мм
Обода двойные shadow stun , усиленные
Ступицы колес самодельные, Д16Т
Спицы Sapim
Покрышки мото Metzeler 16х2,25
Бак капля 3,9 литра.
Тормоза велосипедные Hope 4E, 4 поршневые.
Подножка водителя и боковая - титан.
Карбюратор плоскодроссельный Yoshimura 24 MJN
Глушитель триммерный Honda GXH50, вес 110 гр.

Вот она, вот она - рыба моей мечты! Крутяк!

Кургузов Роман, нет, я курьером в энергетической компании, другой профиль, это отец на велосипедном заводе работает, а я фантазирую, что сделать)))

Крылья ещё не успели поставить, будут такие:

Сейчас поставил чёрное седло, и он больше стал похож на правительственный мерседес. Мигалки только не хватает.

Понравилась организация цепи. Маятник облицован каким то скользким пластиком.

Шикарнейше!
Осталось раскрутить во всяких Европах и Америках, глядишь, и у нас начнут покупать.
Подножки-то на нормальные складывающиеся поменяете?

Зо- а весь проект,если не секрет- во сколько обошёлся?
Ну и отдельно цена рамы интересна.