О людях хороших и не очень
27 Апр 2011, admin
Рубрика: ПОИСКОВОЕ ДЕЛО
24 апреля, в Великую Субботу, группа «Поиск» решила выехать на Погостище. Антон на своей машине присоединился к нам в Дуловке, мы свернули на проселочную дорогу и без приключений доехали до Кирилово. Ещё с полкилометра – и дорога уперлась в набухший талыми водами ручей. Решив не искушать судьбу, мы оставляем машину, берем вещи, лопаты и идем в обход.
Снега уже почти не осталось, солнце греет совсем по-летнему. Почва просохла, и мы уже жалеем, что надели резиновые сапоги – вполне подошли бы и кирзовые. На охотничьей вышке стоит егерь с биноклем и смотрит на нас. Работа у него такая – следить, чтобы не браконьерничали, чтобы не поджигали траву. Но у нас ружей нет, одни лопаты, да и идем мы открыто, не таясь. Егерь понял, кто мы такие, и опустил бинокль.
Вот слева от дороги белеет березовый крест, поставленный нами на костях двух немецких солдат. (А куда их девать, не с нашими же в одной братской могиле хоронить?) Всё, как в прошлом году, кроме одного – немецкую каску кто-то спёр, а чтобы не считать себя вором, надел советскую. Поменял, значит. По нынешним нравам, можно сказать, честный человек.
Мы прошли ещё метров двести, и перед нашими взорами предстала полосатая красно-белая лента. Обыкновенная, которой в городе запретные зоны огораживают. Мы уставились на неё, как на чудо – что бы это могло значить? Может, «крутые» собираются приехать сюда, пострелять гусей? Но в таком случае у них должен быть проводник. А может, МЧС взрывает обнаруженные боеприпасы? Но в таком случае они должны были выставить оцепление и вывесить предупреждающую табличку. Ясно одно – лента огораживала зыбун и направляла машины в объезд. Но чьи машины? На почве мы нашли следы всего одной.
Теряясь в догадках, мы подошли к нужному месту, стали лагерем и приступили к поиску. Примерно через полчаса в стороне дороги послышался рев двигателей – это на хорошей скорости шли два внедорожника Rexton. Остановились в районе креста, и из задней машины выскочили сразу четыре человека. Бегом ломанулись вниз, к кресту, и моментально вернулись обратно.
«Вот сволочи! Каску ржавую, и ту спёрли!» — мы смотрели из кустов. Но дальше пошло нечто ещё более непонятное. Вскоре промчались ещё две машины, потом одна. «Сходняк бандитский, что ли?» Но лес – место для сходняков очень неудобное. Особенно этот – милицейский охотничий заказник.
Первые машины меж тем вскарабкались на Юдинскую гряду и застряли в грязи – там есть одно топкое место. Но окончательно изумили нас два квадроцикла, мчащиеся в обратном направлении. «Движение, как во Пскове! Надо светофор ставить и подземный переход рыть!»
«Так, переносим лагерь на видное место. Рахим, поставь флаг повыше. Может, это облавная барская охота (хоть и не сезон), начнут ещё сдуру палить по кустам, не глядя. А я с Валерой схожу к тем двум, что застряли на гряде, узнаю, кто они такие» — сказал Пётр Михайлович.
Разгадка странного поведения моторизованных гостей оказалась на редкость простой. Это были мирные люди – псковские автомобилисты. Просто они решили устроить гонки по пересеченной местности, и лучше, чем Погостище, не нашли. Это у них «тест-драйв» называется. Что же, мы были только рады таким гостям. (Да, а каску с креста никто не снял – они просто ориентировались на незнакомой местности).
Что касается самого поиска, то он в тот день не удался. Из стоящих вещей нашли лишь немецкий самозарядный карабин К-43 (на снимке). Да ещё несколько маленьких человеческих костей – судя по всему, принадлежавших советскому танкисту-самоходчику. Человека разнесло на куски в радиусе сотни метров, собрать его невозможно. К сожалению, такая находка не может считаться за обнаруженного бойца, и сегодня вечером Михайлычу не придется записать её в свой «гроссбух».
Да, за прошедшие годы мы здорово почистили Погостище. Свыше тысячи советских бойцов было обнаружено здесь. К сожалению, многих найти уже невозможно – если в советское время места боев практически никто не трогал, то с 1992 года, когда началась «счастливая жизнь», местное население кинулось разрывать окопы и бункера бульдозерами и экскаваторами. («Всё – на продажу!») Каждому казалось, что он уже умирает с голоду. Сколько при этом раздавили останков – не сосчитать…
Обратный путь мы прошли по следам автомобилистов. Надо же было узнать, как они заезжали сюда! Мы обнаружили забытую ими карту Погостища (в поваленном расщеплённом дереве) и оставили её на месте. След вывел нас прямиком к ручью, возле которого стояла наша машина. «Так они же ручей вброд форсировали! Ну гонщики, и ведь никто не застрял!» И хотя мимо нашего «УАЗа» проехало больше двадцати машин, все колеса у него были целы. Есть ещё хорошие люди в России.
Мы сели в машину и поехали обратно. Егерский пост был на месте, только сменился егерь. Но в Кирилово нас ждал неприятный сюрприз – заброшенный дом, в котором три года подряд останавливались сибиряки, был занят. Хозяин этого дома сколотил при Ельцине капитал, достаточный, чтобы сбежать в Лондон. Дом стоял, никому не нужный, лет десять и медленно разрушался, пока Михайлыч по договоренности с председателем не стал селить там сибиряков – воспитанников военно-спортивных клубов, приезжающих летом помочь нам в поиске. Лондонский хозяин об этом узнал, и, ясное дело, не смог этого вынести. Настропалил родню (а в здешних деревнях все родня друг другу) чтобы «поселились» тут на лето. Так, значит, селить ребят теперь будет негде…
«Ладно, до лета ещё время есть, что-нибудь придумаем. Но каково отношение к своему народу и к молодежи! Сам не ам и людям не дам». – «Он, по нашим меркам, ещё долго терпел. В деревнях народ почти весь такой – что голодранцы, что богачи, у всех натура одна. Только этому повезло разбогатеть и удрать, а они лишь мечтают».
Обдумывая, как устроить летом сибиряков, мы ехали по дороге. Темнело. Великая Суббота заканчивалась…
