- Mark V (танк)
-
Трофей РККА 1920 г. с Каховского плацдарма. Харьков, 2007 «самец» «самка» Боевая масса, т 30 28 Экипаж, чел. 8 Размеры Длина корпуса, мм 8060 Ширина корпуса, мм 3950 3320 Высота, мм 2630 Бронирование Тип брони стальная Лоб корпуса, мм/град. 6...14 Вооружение Калибр и марка пушки 2 × 57-мм "гочкис" L/40 — Пулемёт(ы) 4 × 8-мм «Гочкис» 5 × 7,7-мм «Виккерс»,
1 × 8-мм «Гочкис»Двигатель Тип двигателя карбюраторный Модель двигателя «Рикардо» Число цилиндров 6 Охлаждение водяное Мощность двигателя, л.с. 150 (при 1000 об/мин) Трансмиссия и ходовая часть Трансмиссия механическая Подвижность Максимальная скорость, км/ч 8 Запас хода, км 40 Удельное давление на грунт, кг/см2 0,90 Ширина преодолеваемого рва, м 4,5 Высота преодолеваемой стенки, м 1,5 Глубина преодолеваемого брода, м 1,0 Mk V — британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны. Как и предыдущие британские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между собой вооружением: «самец» (англ. male) — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и «самка» (англ. female) — с чисто пулемётным вооружением.
Содержание
История создания
Новая модификация Mk V существенно отличалась от своих предшественников как внутренне, так и внешне. На ней установили четырёхскоростную, планетарную коробку передач системы Вильсона и специальный танковый двигатель «Рикардо». Отныне машиной управлял один человек — удалось избавиться от бортовых коробок передач. Отличительным внешним признаком Mk V стали воздухозаборники системы охлаждения, смонтированные по бортам танка. Радиатор устанавливался в одном блоке с мотором. Рубку командира увеличили, а в корме установили ещё один пулемёт. Первые Mk V начали поступать в войска в мае 1918 года, а всего до конца войны было создано 400 машин — по 200 «самцов» и «самок».
(Журнал «Нива», № 4 за 1917 год)В «Ниве» были недавно помещены изображения изобретенного английскими военными инженерами гигантского бронированного автомобиля. Бесстрашный и неуязвимый, устремляется он всей своей громадой в самую кипень боя, под снаряды и пули, свободно берет вражьи окопы, как пустое, незначащее препятствие, и, посеяв вокруг себя разрушение и смерть, преспокойно возвращается в свой полк. Английские солдаты назвали этого своего нового боевого товарища «лоханью» («tank» - «тэнк»).
Заключение
Боевые машины Mk IV и Mk V — основные английские танки ПМВ. Несмотря на множество недостатков, они успешно участвовали во многих сражениях и широко использовались в армиях других стран: 77 машин англичане передали французам 1 ноября 1918 года, несколько экземпляров были и в армии США. Трофейные Mk IV были в кайзеровской армии, а Mk V — в войсках интервентов и «Белой гвардии» в России. Некоторые из них были захвачены Красной Армией и названы «Рикардо»(использовались до 1930 года). После ПМВ только танки Mk V и Mk V* состояли на вооружении британской армии. Некоторые экземпляры были в Латвии, Эстонии, Польше и Японии.
Состоял на вооружении
Список литературы
- Библиотека военной истории. Энциклопедия танков, Санкт-Петербург, 1998 год. Составитель Холявский Г. Л., Издатель АТС, 578стр., ISBN 985-433-253-5
Видео
- http://www.youtube.com/watch?v=S2D9gW9bYRk&feature=related
- http://www.youtube.com/watch?v=tWu1GyBLYAg&feature=related
- http://www.youtube.com/watch?v=Tzk53VoKmtI&feature=related
Фотогалерея
Mk V в Луганске (без выхлопной трубы) Mk V в Харькове: «гермафродит» 
Mk V в Архангельске «Самец» в Австралии (пулемёт и две 57-мм пушки) и Лондоне Танки Первой мировой войны Великобритания Mk I · Mk II · Mk III · Mk IV · Mk V · Mk V* · Mk V** · Mk VII · Mk VIII · Mk IX · Mk A Уиппет · Mk B · Mk C Франция CA-1 Шнейдер · Сен-Шамон · Рено FT-17 Германия · · Lk I/Lk II · · Oberschlesien Италия Fiat 2000 США M1917 · M1918 · Holt Россия Царь-танк · Вездеход
Wikimedia Foundation. 2010.
