Британски фонд ще инвестира 100 млн. лева в завод за електромобили в Стара Загора, съобщи БНР. Тази сутрин премиерът Бойко Борисов се е срещнал с представители на фонда в Лондон.

В момента машините се произвеждат в Германия, но британските инвеститори са уверили Борисов, че желаят работят в България, тъй като очакват след това да имат голям пазар.

Електромобилите изминават между 400 и 600 километра, в зависимост от батерията, като развиват 110 километра в час. По думите на Борисов бизнесмените са го уверили, че цената ще бъде поносима и за българския пазар.

Днес премиерът се срещна и с представители на консервативната партия във Великобритания. „Страната ни ще бъде приоритет за Великобритания, когато стана въпрос за политиката й на Балканите, развитието на Афганистан и трудовата политика", коментира след срещата си българският премиер.

Според социологически проучвания именно консервативната партия има най-големите шансове да спечели предстоящите избори.

Идеята да се изгради производствен център за електромобилите в Стара Загора има и своята предистория. През юни 2009 г. старозагорецът Цветомил Белчев представи прототипа на първия изцяло български електромобил. Той е едноместен, но Белчев има проект и до три месеца ще направи и двуместен. Работилницата се намира в Стара Загора и е готова за производството. Моделът е разработен с лични средства от петима старозагорци без финансова помощ от ЕС, обяви на пресконференция тогава Белчев.

Максималната скорост на автомобила е 45 км в час. Теглото му е 400 кг , когато е зареден. Теглото на батериите е 140 кг, а полезният товар - 250 кг. Акумулаторът му се зарежда за 8 часа. Дължината на еко возилото е 2 метра и 10 см, широчината - 1 метър и 15 см, а височината - 1 метър и 57 см.