С наступлением холодов я решил зарядить аккумулятор, тем более, что не так давно я посадил его оставив включенными габариты. После этого пришлось заводиться с толкача.
Итак на моем аккумуляторе имеется датчик который показывает состояние батареи. Судя по индикатору понадобилось долить дистиллированной воды и произвести зарядку аккумулятора.
Не долго выбирая купил на рынке польское зарядное Masta MS 12/5-R. К сожалению, инструкция прилагалась только на польском языке, поэтому о логике работы зарядного мне приходилось только догадываться.
Подробных инструкций зарядки в интернете полным полно, поэтому не буду рассказывать как делать саму зарядку.
Все как полагается — открутил пробки аккумулятора, долил воды так чтобы пластины (но не до горла!) и поставил заряжаться. Т.к. я хотел произвести качественную зарядку поставил сначала напряжение на минимум 2-4V, но зарядное выдавало < 1A. Только когда я поставил напряжение на максимум (>12V) зарядное стало показывать 2-2,5A. Решил посмотреть чем это закончится. Подождал ночь и действительно — ток упал ещё меньше, значит на зарядном стоит какая-то автоматика, которая регулирует ток, только не не понятно что делать, если я захотел бы сделать "быструю" зарядку — ведь это максимум что давала зарядка.
Индикатор заряда на аккумуляторе сначала сменился с красного на белый, а потом и на зеленый, аккумулятор "кипел", зарядное показывало <0,5A — значит аккумулятор зарядился. Протер аккумулятор от пыли (а это лучше было сделать сразу) раствором воды с содой, чтобы не было блуждающих токов, закрыл и поставил на автомобиль. Поворот ключа и мотор бодро зарычал, что означало счастливый конец истории.
Напоследок, пару советов для тех, кто как я, будет делать это первый раз:
1. Подумайте как о том, как и где вы оставите машину — ведь сигнализация работать не будет, салон закрыть не получится, т.к. капот открывается только из салона. Так что что-то придется оставить открытым — либо капот, либо хотя бы одну дверь салона.
2. Подумайте о том как будете нести грязный аккумулятор (рукавицы, пакет). Ручка аккумулятора мне показалась хлипкой, поэтому я дополнительно подстраховался ремнем. Либо можно попросить знакомого подвезти.
3. Не забывайте сначала забрать из багажника машины все что нужно(ключи, вещи), а только потом отключать аккумулятор. :-)
4. Учтите, капля из аккумуляторной жидкости вещь очень едкая может превратить ваш любимый комод в каку. У меня на дощечке, на которой стоял аккумулятор, образовался приличный «волдырь».
Цена вопроса: зарядка 440 грн + 5 грн вода.
Первая зарядка аккумулятора
Цена вопроса: 445 грн
Запчасти
10
Поделиться:
Комментарии 2
Хорошее зарядное, у самого такое же!
Правда стрелка на 2 день отвалилась, пришлось вырезать самому…
Исток хороший аккамулятор! У меня такой стоял раньше. Три года отпахал, хотя через пол года после покупки пробил минусовую банку. И 2,5 года в банку заливал только дистилат. А он какой то не убиваемый. Вообщем с ним и продал.