СТАТЬИ И ПУБЛИКАЦИИ Вход или Регистрация	ПОМОЩЬ В ПАТЕНТОВАНИИ	НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРУМ	Научно-техническая библиотека

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ МОЩНОСТИ (КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА), С ФУНКЦИЯМИ БЕССТУПЕНЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

© Пендюров Николай Николаевич

Контакт с автором: vladimir.pendyurov@mail.ru

Преобразователь мощности (крутящего момента) с функциями бесступенчатой коробки передач предназначен для всегда многократного увеличения мощности приводов с соответствующими скоростями вращения, отличающийся тем, что, с целью увеличения мощности, имеет несущий распределительный вал (17), на котором расположены на подшипниках соединенная из двух шестерен деталь крепления устройства (1), соединенная шестерня с зубчатым коническим колесом (2), конические шестерни (4,5), цилиндр, соединенный с коническим колесом, находящимся в его рабочем пространстве (7), опорная неподвижная шестерня (6), в свою очередь в цилиндре равноудаленные от центральной оси и от друг друга на подшипниках дополнительные валы (15,13) с неподвижно сидящими на них шестернями (8,9,10,11,12,14) связанные зубчатым зацеплением с шестернями распределительного вала (1б,2а,6), кроме того, конические шестерни (4,5) связывают зубчатым зацеплением соединенную шестерню с коническим колесом (2) с соединенным коническим колесом цилиндра (7), приведенные в описании соотношения делительных диаметров шестерен, конусных шестерен, конусных колес, находящихся в зубчатом зацеплении, определяют взаимосвязь взаимного вращения деталей для достижения результата выбранным количеством дополнительных валов с шестернями.

Разъяснение:

Устройство может работать только в рамках задаваемых соотношений делительных диаметров шестерен находящихся в зубчатом зацеплении (смотри кинематическую схему) д 6/ д 10 = 2/1, д 9/ д 2а =1/1, определяющих работу механизма только в рамках равенства угловых скоростей вращения дополнительных валов с их шестернями и детали  7. Остальные соотношения высчитываются конструктором исходя из расчета силовой плоскости задаваемой параметрами (нужными) скоростей вращения выдаваемых, соотношением д 8 к д 1б при этом д 8 никогда не должна быть больше либо равна д 1б.

   Устройство представляет собой сочлененный линейный рычаг, в котором соотношения приложения сил определяются соотношениями приложения длин рычагов в соответствии с "Законом сохранения энергии" для получения энергии свыше 100% от энергии, затрачиваемой, с сохранением скорости вращения привода.

      1. Для тех, кто не может понять изобретение - привожу размеры в условных единицах оптимального, работоспособного устройства и обозначение линейных рычагов деталей (силовых линий)
       Д-(деталь, шестерня)-делительный диаметр шестерен и цилиндра (по осям вращения дополнительных валов) линия проходящая через центр вращения до точек (ки) зацепления шестерен - есть линейный рычаг.
       R - радиус делительного диаметра - есть линейный рычаг.
- Устройство имеет пять дополнительных валов для компенсации максимальных силовых ускорений вращения линейного рычага и две конусные шестерни для стабильно - сбалансированной работы.
- Делительный диаметр приложения момента вращения привода равен =д 6=д 2б=д 3=144, д 8=107, д 1б=109, д 9=108, д 2а=108, д 10=д 4=д 5 = 72.
- д 2а / ((д 1б - д 8) 2) = 27     - формула, определяющая минимальную скорость вращения, выдаваемую механизмом по отношению к скорости вращения  привода 27/1.
 2. Перед вами кинематическая схема:
- смещение дополнительного вала по окружности относительно точек зацепления шестерен дает минимальный момент скорости вращения д 8=д 1б/д 8=1,01869. Через дополнительный вал и шестерню  10 идет навстречу вращению опорной шестерни  д 6. В точке зубчатого зацепления шестерен д 6 с д 10 создавая  восстановление момента вращения д 6 - с 0,5 до 1.  Это есть плоскость, проходящая по осевой линии - или линия сочлененного рычага, проходящая через центральную ось вращения распределительного вала, до оси дополнительного вала оставляя впереди точку приложения момента вращения устройства - точка зацепления- д 8 с д 1б и с другой стороны точку упора - точка зацепления д 9 с д 2а.  
- Смещение дополнительного вала обеспечивает момент первоначального сдвига д 9/д 8=1,009345.
- Между точкой зубчатого зацепления д 8 с д 1б и сочлененным линейным рычагом устройства находится момент вращения 1,01869;
- Между точкой зубчатого зацепления д 9 с д 2а и сочлененным линейным рычагом находится момент первоначального сдвига 1, 009345;
- Соотношение 0,01869/0,009345=2/1, делит R 9-R 8=0,5 в пропорции 0,333/0,166  - через эту точку проходит осевая линия - это точка равновесия сочлененных рычагов. Это точка приложения моментов вращения сочлененных рычагов - ведь приложение момента вращения устройства это приложение линии через момент скорости вращения шестерни  8 в точку зацепления д 8 с д 1б.
3. Вышеуказанное соотношение 0,01869/0,009345=2/1=R 10/(R 9-R 10)= =R 7/R 2a = д 6/д 10=д 2б/д 4 делит момент вращения привода 100%
                                                        - 33,333% на д 6
                                                        - 33,333% на д 7
                                                        - 33,333% на д 2б
В результате  - момент вращения д 2=33,333% R 2б/R 2а = 33,333% 1,333% = 44,44%,
- момент смещения дополнительного вала по окружности - момент вращения д 6 = 33,333%
33,333% / (д 8 / д 10)  ,    33,333% / 1,486% = 22, 43%
4. Находим длину линейного рычага:
- Это R 8 + R 9 к 2/3 (R 9 - R 8) ,  (53,5+54)/0,333 = 322,8
Находим длину рычага упора:
- Это R 2а к  1/3 (R 9-R 8) ,    (54/0,166) = 325,3
Находим момент вращения линейного рычага:
    -       22,43% 322,8 = 7240,4%
Находим  момент вращения упора:
    -       44,44% 325,3 = 14454,9%
Находим момент вращения устройства (сочлененного линейного рычага)  с сохранением скорости вращения привода:
             (14454,9%+7240,4%)/4=5423,825%
5. Из выше отмеченного понятно - определяет момент вращения устройства момент скорости вращения шестерни  8, величину которого определяет  величина сопротивления вращению устройству, создающая величину первоначального момента сдвига  отклоняя приложение момента вращения привода с оси вращения д 4 в точку зубчатого зацепления д 4 с д 3, создавая вектор отклонения.
Его величина это      - (R 42+  R 32)=80,49844719
6. Определяем величину сочлененного линейного рычага в данный момент
             80,49844719 3,009345=242,2475
его величина - это величина момента скорости вращения увеличивающая вектор отклонения  в 3 раза исходя из соотношений делительных диаметров шестерен находящихся в зубчатом зацеплении.
Отсюда: момент вращения устройства равен 22,43%  242,2475=5433,6%; (5423,825 + 5433,6)/2=5428,725 %с сохранением скорости вращения привода от 100% привода.
7. Длина окружности д 8 всегда меньше д 1б. Устройство всегда выталкивает впереди себя длину окружности д 1б не укладывающуюся в равенство угловых скоростей устройства - этим автоматически выполняет функции бесступенчатой коробки передач исходя из величины сопротивления вращению.

 8. Работа сочлененного  рычага это приложение моментов вращения в плоскости, при минимальной скорости вращения моменты вращения совпадают.

R 9 + R 8 с R 7 и R 10 + R 6 поэтому не увеличивают друг друга (работает величина R 7 равная величине вектора отклонения в данный момент)

9. Момент максимального сопротивления вращению создает максимальную величину рычага R 9 + R 8 + R 7*2 + (R 10 + R 6) *2=539,5
       539,5 * 3=1618,5
Поэтому дабы создать функциональный упор 54/0,166*5=1620; применено 5 дополнительных валов образующих 5 не фиксирующих точек зацепления на шестерне д 2 а со встречным моментом вращения двух не фиксирующихся точек зацепления конусных шестерен на д 2б, создающих момент суммирования несовпадающих рычагов.
Обеспечивающих прямой момент ускорения в 63%.

10. Работу устройства определяет техническое условие: класс точности при изготовлении зубчатого зацепления шестерен д 8 с д 1б; д 10 с д 6 - и подобных им должен быть равным между собой, но меньше д 9 с д 2а; д 2б с д 4; д 4 с д 3; и им подобных.

Прошу обращаться по телефонам: 89149635136 и 89149650079, по электронной почте или на мой почтовый адрес: Приморский край., с. Анучино, ул. Юзефовича 27 кв. 2. Пендюрову Николаю Николаевичу. 692300.

E-mail: vladimir.pendyurov@mail.ru

Назад