Ford Transit 92г 130 2.5TCI
Ford Transit 1992, двигатель дизельный 2.5 л, 115 л. с., задний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Transit 92г 130L.
был 2.5D краб бош. поставил
2.5D TCI Lucas 115 л.с 85кВ
R-16 4.11 Кондиционер
ABS+TCS
за пять лет транзит изменился от а до я. заменено фактически всё.
сразу что я сделал, это из автобуса грузопассажирский.
установка перегородки.
зашивка грузового отсека.
переделка топливо приёмника внедрением в него электро насоса.
утепление салона.
кузовные работы
замена двигателя и КПП
установка кондиционера.
АБС
автономки
камеры зад. вида
пак троника
автоматические ходовые огни
электростеклоподъемники
доводчик стёкл
круиз контроль
и многое другое, в общем об этом и всё попарядку
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 дизельный, 115 л. с.
- Механическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1992 года выпуска, покупалась в 2009 году
- Ford Transit (4G) выпускается с 1986 года
- Госномер ВТ5549АО
Описание изменено 8 лет назад
Бортжурнал 101
Аксессуары
мой вариант быстрого перевоплощения авто для отдыха
аксессуары
немного уюта
аксессуары
сигнализация сталкер 600 не плохая охрана для моего транзита
аксессуары
чехлы на сидения.
аксессуары
зимние счётки
аксессуары
Доработки
отломал штуцер на кране печки, поставил кран с нового транзита.
стайлинг
леплю пневмо сидение
тюнинг
Пневмопистолет для очистки кабины
тюнинг
мой вариант управления пневмо подушками.
тюнинг
компрессор ресивер в дополнение для пневмы.
тюнинг
процесс установки люка выполнен
тюнинг
датчик давления кондиционера.
тюнинг
электро карлсон от дельфина
тюнинг
держатель стойки капота
тюнинг
электролюк
тюнинг
дополнительный девайс
тюнинг
Круиз контроль
тюнинг
установка R15-R16 калёс
стайлинг
Автономка предпускавой подогреватель
тюнинг
подогрев топливного фильтра
тюнинг
выхлопной трубы
тюнинг
переделка дверных карт
стайлинг
электро зеркала
стайлинг
установка высокой тарпеды.
стайлинг
перегородка и отделение кузова.
тюнинг
щиток приборов от старого ford granada на низкую тарпеду
стайлинг
установка вакуумного насоса тормозов большего диаметра.
стайлинг
установка электронасоса топлива как вспомогательный.
тюнинг
15 тормоза на 14 ходовку задний мост
тюнинг
установка пневмо подушек для груза
тюнинг
автоматические ДХО
тюнинг
датчики на фильтра
тюнинг
установил электростеклоподъемники и доводчик
стайлинг
Установка интеркулера от дельфина.
тюнинг
Сиденье и рычаг ручника от дельфина
стайлинг
датчик нейтрали в КПП
тюнинг
Кондиционер
тюнинг
регулировка паузы на стеклоочиститель.
тюнинг
подогрев ОПЫ
тюнинг
камера заднего вида
тюнинг
бортовой комп БК-61
тюнинг
заклеил задние стёкла оракалом
тюнинг
подушки безопасности
стайлинг
установка улыбки
стайлинг
Колёса
обулся на зиму
шины
15 тормоза на 14 ходовку передняя ось
колёсные диски
усиления шпилек на переднюю ось при установке R16 дисков
колёсные диски
усиление шпилек на мост при установки 16 дисков
колёсные диски
Наблюдения и впечатления
мы в работе
наблюдение
датчик положения заслонки EPIC
наблюдение
температура двигателя
наблюдение
потолок в автобусе
наблюдение
Неприятности
кандей немного устал
поломка
Ремонт и обслуживание
крепление рессоры
кузовной ремонт
ELM 327 wifi + iphone
электроника
датчик ЕГР EPIC
своими руками
датчик включения вентилятора на две скорости
запчасти
спидометр перестал работать.
своими руками
передние тормоза
запчасти
компрессометр за час
своими руками
датчик показал что пора менять воздушный фильтр
плановое ТО
блок управления EPIC
электроника
датчик MAP
электроника
педаль акселиратора
электроника
замена лобового стекла
кузовной ремонт
привод спидометра в КПП МТ 75
запчасти
Фото сесия после ремонта в 2014году
кузовной ремонт
покраска кузова 2014 год
кузовной ремонт
первое что я сделал с машиной
кузовной ремонт
диагностика LUCAS EPIC
электроника
машина на разбор
запчасти
ремонт замка задней двери.
кузовной ремонт
японский термостат
запчасти
Чешский стартер Магнетон
запчасти
замена форсунок.
запчасти
ремонт переключателя поворотов
электроника
замена капота
кузовной ремонт
передние крылья и пороги часть 2
кузовной ремонт
передние крылья и пороги часть 1
кузовной ремонт
ремонт усилителя бампера и очков
кузовной ремонт
2 часть ремонт рамы в передней части авто
кузовной ремонт
1 часть ремонт рамы в передней части авто
кузовной ремонт
переделка педали на две фишки на место одной
электроника
защита и утеплитель двигателя и КПП
кузовной ремонт
катализатор
запчасти
замена двигателя
запчасти
тарированные данные на датчик топливо 95-98год
электроника
поставил стойки КАЯБА масло
запчасти
ремонт правого борта
кузовной ремонт
водительская дверь
кузовной ремонт
продолжаю делать левый борт
кузовной ремонт
начинаем наружный ремонт кузова.
кузовной ремонт
утепления в подкапотном пространстве.
кузовной ремонт
тарированные датчика топлива 98-00год
электроника
2 серия кузовного ремонта
кузовной ремонт
кариес на правом пороге.
кузовной ремонт
3 серия кузовной ремонт.
кузовной ремонт
первая часть это многосерийный сериал по сварочно покрасочным работам
кузовной ремонт
ремонт пружин ))
кузовной ремонт
ремонт и тарировка датчика топлива до 93 года
электроника
Разное
Ступичный ключ
другое
Комментарии 68
Две недели, каждый день, мониторю интернет, 4ED двигатели только в теории встречал, ни тнвд от них, ни блок управления, в продаже встретить не смог, да и машин тоже. Очень редкий зверь! Встретил в объявлении якобы в Воронеже есть в продаже, голый двигатель. Но без тнвд турбины блока управления, мне кажется это бысмысленный пенёк, только ест поршня там специальные. Уже разочаровался, наверно переключусь на поиски 4EB 74 кватт, можно найти все как в стоке.
Подскажи, как мне понять 115 лс у меня или нет? На шильде написано 62.5 но стоит интеркуллер, датчик заслонки и в крыле воздухозаборник. 97 год.
63 кВт 85 л. С твой мотор
Спасибо. А как сделать из него 115 сил?
Поменять блок управления или перепрошить, поменять настройки тнвд поменять форсунки ещё и турба под вопросом.
Слышал что по форкамерам на поршнях и сплав другой и цена вопроса по поршням в два — три раза дороже. Даже в продаже поршни идут по киловатам. Ну это с моими недалекими познаниями по фордам. А там. буду искать инфу. Машина недавно.
Да я тоже смотрел, код поршней другой. Но почему так и не выяснил. Но мой ездит досих пор
Там сплав другой или они кованые вроде как. Но форкамера, как мне сказали, точно другого обьема.
не чего не скажу но лет 5 а то и больше я над этим задумывался и даже обращался в магазин для их заказа, но так до покупки и не дошло, но точно помню что разницы очевидной не было, вот только одно фото нашел с тех времён, фото с каталога вроде как этих поршней, просто есть поршня турбо и отм а есть еще 115 но тут может быть так что разницы то и нет, потому как код разный может быть потому что выпуск 115 пошёл 00году, тнвд точно осмотрено и разницы нет не в чём кроме регулировки датчика положения ротора. так же и турба каталоги разные а вот в чём разница я не определил, просмотрел очень много каталогов.
Спасибо!
pire111
Поменять блок управления или перепрошить, поменять настройки тнвд поменять форсунки ещё и турба под вопросом.
Поменять настройки тнвд? Интересно, зачем же надо было тогда специальные тнвд выпускать под 85 кватт, кстати могу подсказать с какой маркировкой должен быть тнвд на 85 кватт, dsa 1284 Lucas epic, думаю
И турбина там отличается даже от 101 сильных, и последний вопрос, если это можно, кто может переполошиться блок управления под 115 лс?
Я разбирал тнвд всех марок и они в нутри все идентичные. У вас не знаю кто может перешить.
Сегодня только общался с одним мастером по тнвд Лукас крик, он говорит что разница только в диаметре плунжерков, там разница +-1 мм, по этому на но глаз сразу и не определишь,
Возможно и так, наверно так и есть.
pire111
Я разбирал тнвд всех марок и они в нутри все идентичные. У вас не знаю кто может перешить.
А у вас был родной блок управления или перепрошитый, по поводу кто бы мог прошить, меня интересует у вас на Украине?!
У меня есть все программы и прошивки для лукаса. Родные и прошитые блоки я прошиваю сам. По этому не могу сказать кто на Украине это делает так как не знаю.
Понял, спасибо за ответ, можете мне номер телефона ваш оставить, ?на всякий случай?
0 9 8 1 0 5 0 4 0 4
можешь номер скинуть хотел спросить по сварке передка
Обязательно всё изучу.просто сейчас в край нет времени и обязательно буду задавать вопросы