Как удалось узнать журналисту «МК» в Карелии», накануне днем четыре работника одного из четырех караулов военизированной охраны предприятия написали заявление на имя и.о.начальника авиабазы Михаила Степанова о том, что отказываются выходить на работу. Ранее аналогичное решение, о чем мы сообщали, приняли более 80 из 156 работников авиабазы.
Напомним, что, не получив 15 марта заработную плату за февраль, они, руководствуясь статьей 142 Трудового Кодекса России, объявили так называемую «итальянскую забастовку» и теперь «работают» дома. В результате уже почти полтора месяца не выполняются пассажирские авиарейсы на остров Кижи и в Пудож. Осуществляются только поисково-спасательные полеты и рейсы санитарной авиации, связанные с необходимостью срочной помощи тяжелобольным, когда существует угроза их жизни.
И вот теперь забастовали работники ВОХра, поэтому руководству авиабазы пришлось в срочном порядке просить о помощи городскую полицию, которая пошла навстречу. По счастью, оставшиеся три караула продолжают работать и согласились трудиться и за своих забастовавших коллег.
Тем временем кредиторская задолженность авиабазы продолжает расти и сегодня составляет более 108 миллионов рублей, почти шесть из которых – долги по зарплате. Авиаторы уже отказываются верить, что им кто-то поможет. Однако бессменный председатель профкома авиаработников базы Владимир Артуков надежды на лучшее не теряет и 17 апреля направил очередное письмо Президенту России Владимиру Путину с убедительной просьбой спасти предприятие, для стабилизации работы которого, считает ветеран труда России и Карелии Артуков, «необходимо 150-300 млн. рублей».
– Аэродром «Пески» имеет свидетельство годности… это асфальтобетонная взлетно-посадочная полоса и перрон с таким же покрытием, а также места стоянок и ангары для обслуживания авиатехники, – говорится в письме Владимира Артукова в Кремль. – Однако наше предприятие с 2007 по 2013 год почему-то отсутствует в бюджете республики, в полной мере не финансируются ремонт авиатехники и материально-техническая база. В результате четыре самолета «АН-2», необходимые в пожароопасный сезон, и два вертолета «МИ-8» первого класса требуют срочного финансирования на продление ресурса и оплату заводского ремонта техники... Сегодня коллектив нашего предприятия на грани социального взрыва, так как уменьшенную неоднократно зарплату мы не получаем два месяца, страдают наши семьи…»
Поскольку предыдущие обращения профсоюзного лидера авиабазы к Владимиру Путину очевидно заставляют власть на местах хоть как-то «шевелиться», 22 апреля в Карельской транспортной прокуратуре состоялось совещание по поводу действительно тревожной ситуации на предприятии, которому в следующем году должно исполниться 80 лет. Помимо прокурора Романа Хильчука в нем участвовали министр экономического развития Карелии Валентин Чмиль, и.о.начальника авиабазы Михаил Степанов, представитель службы судебных приставов, у которой имеются исполнительные листы о принудительном взыскании денег с авиабазы на зарплату работникам. В мировой суд, как мы сообщали, по этому вопросу ранее обращалась транспортная прокуратура, и теперь дело ее чести довести начатое до конца.
– Считаю, правительство республики обязано должным образом заботиться об авиабазе, которая им создана и которая действительно нужна республике, – высказал свое отношение к происходящему в беседе с автором этих строк карельский транспортный прокурор Роман Хильчук. – Со своей стороны мы и впредь будем стараться помогать работникам авиабазы получать заработанные ими деньги.
На совещании в прокуратуре присутствовали также представители пенсионной, налоговой служб, которым авиабаза аналогично должна немалые средства. Приглашен был туда и Владимир Артуков.
– Министр экономического развития Валентин Чмиль вроде бы пообещал на этой неделе изыскать шесть миллионов нам на зарплату, – сообщил Владимир Артуков. – Но окончательное решение по судьбе авиабазы, с его слов, 30 апреля будет принимать лично глава Карелии Александр Худилайнен. Надеюсь, он не станет «могильщиком» нашего, уверен, крайне необходимого республике предприятия.
Когда этот материал готовился к печати, в карельском «МК» инкогнито побывал один из ответственных сотрудников Карельского центра авиационной и наземной охраны лесов.
– Ваша газета уже не первый раз пишет о невеселой судьбе авиабазы, где работают наши недавние коллеги (в июне 2012 года авиабазу разделили на два учреждения: Центр защиты лесов и саму авиабазу. – Прим.ред.), – сказал он. – Это, конечно, хорошо. Но известно ли вам, что территория аэродрома в Песках в кулуарах уже распределена сильными мира сего, которые намерены строить здесь коттеджи. А перед этим авиабазу так или иначе «кончат».
Не хочется в это верить!
