Корабль получил наименование «Носиро» (Noshiro). После спуска корабля на воду компания продолжит оснащение его необходимым оборудованием и подготовку к испытаниям перед поставкой Морским силам самообороны Японии, которая запланирована на 2022 год.

Как сообщал ЦАМТО в августе 2017 года японское Агентство закупок, технологий и логистики ATLA (Acquisition, Technology & Logistics Agency) объявило о выборе компании Mitsubishi Heavy Industries (MHI) основным подрядчиком создания проекта нового класса многоцелевых эскадренных миноносцев (фрегатов) 30DX (также известен под обозначением FFM и 30FFM). Предложение MHI было признано лучшим по сравнению с представленным Mitsui и Japan Marine United Corporation. Компанию Mitsui Engineering and Shipbuilding Company Агентство ATLA назначила основным субподрядчиком для реализации проекта. ATLA сообщила, что MHI построит головной корабль серии, а Mitsui – второй фрегат. Стоимость одного корабля серии оценивается в 48-50 млрд. йен (456,7 млн. долл.), что на 25 млрд. йен дешевле, чем обычный современный эсминец.

Спуск на воду (FFM-2) «Кумано» (Kumano) состоялся на предприятии компании Mitsui Engineering & Shipbuilding (Mitsui E&S) в Тамано (преф.Окаяма) 19 ноября 2020 года. Ожидается, что он будет передан Морским силам самообороны Японии к марту 2022 года.

(FFM-1) «Могами» (Mogami) был спущен на воду на предприятии Nagasaki Shipyard & Machinery Works компании MHI в префектуре Нагасаки 3 марта 2021 года с опозданием из-за технических проблем. Поскольку «Могами» был заказан первым, командование Морских сил самообороны Японии считает его головным судном серии. Как ожидается, «Могами» также будет принят на вооружение в 2022 году.

Фрегат класса «Могами» – боевой корабль нового поколения, предназначенный для выполнения различных задач, включая борьбу с подводными лодками и воздушными целями, противоминную борьбу, обеспечение безопасности морских путей сообщения. В планы Морских сил самообороны Японии входит строительство до 22 кораблей данного типа. Основной задачей фрегатов станет патрулирование исключительной экономической зоны Японии. Новые фрегаты заменят устаревшие эсминцы классов «Абукума», «Хацуюки» и «Асагири».

По информации Сил самообороны Японии, длина кораблей составит около 132,5 м, ширина – 16,3 м, осадка – 9 м, стандартное/полное водоизмещение – 3900/5500 т, экипаж – около 90 человек. Фрегаты будут оснащены комбинированной главной энергетической установкой типа CODAG, состоящей из газотурбинного двигателя МТ30 британской Rolls Royce и двух дизельных двигателей MAN 12V28/33D-STC, и смогут развивать максимальную скорость более 30 узлов. В состав вооружения кораблей войдет 127-мм артиллерийская установка Mk.45 mod.4 компании BAE Systems, два дистанционно управляемых модуля вооружения с 12,7-мм пулеметами, две четырехконтейнерные пусковые установки противокорабельных ракет «Тип-17», ПУ ЗУР SeaRAM производства Raytheon/Diehl BGT Defence, ВПУ Mk.41, морские мины. Основная многофункциональная РЛС OPY-2 и другие датчики будут размещены в интегрированной мачте. Корабль получит современные тактические каналы передачи данных, систему спутниковой связи, корпусную ГАС миноискания и ГАС с пассивной буксируемой антенной.