Часть №2. Физический контакт

Ну что же, если ECM и TCU общаются по CAN то нужно выяснять, что за CAN, где и почему?!

При помощи плоскогубцев были снять оба электронных блока

А тут видно ту самую шину передачи данных с которой мы хотим вступить почти в интимную связь

Разобрав TCU

я обнаружил на 5 и 6 выводе вполне себе стандартную обвязку CAN. Ну теперь точно… нужно подключаться.

И снова в подтверждение и так понятного видим витой провод (оранжевый и зелёный)

Вот он же на разъёме

Расчихляем паяльник и … слабонервным не смотреть

А чем будем читать CAN? Правильно самым не надёжным методом: ELM327 (синезубая версия)

Для удобства вывел провода на диагностическую колодку.

И тут я опять подумал, что уже мне начнёт везти и я обнаружу в шине стандартные пакеты данных. Облом!
ScanMasterELM слеп и глух к моим молитвам

Запчасти на фото: A000000000056

------------
тут было оч много про то как и где нужно искать информацию по CAN шине и как её читать правильно. Я решил это опустить и сразу к результату
------------

Первые считанные данные

Запчасти на фото: L15200

Кажется первое выигранное сражение.