Читайте также:
|
Экономическое равновесие достигается в том случае, когда объем спроса равен объему предложения.
Рис. 8.3. Равновесие на рынке одного товара
Неравновесие рынка:
6. избыток предложения (затоваривание);
7. избыток спроса (дефицит).
Избыток предложения – ситуация, при которой объем предложения превышает объем спроса:
QS>QD
Избыток предложения:
8. возникает в случае, когда рыночная цена выше равновесной;
9. оказывает понижающее воздействие на цену (давит на цену сверху).
Избыток спроса (дефицит) – ситуация, при которой объем спроса превышает объем предложения:
QD>QS
Избыток спроса (дефицит):
10. возникает в случае, когда рыночная цена ниже равновесной;
11. оказывает повышающее воздействие на цену (давит на цену снизу).
Д.З. Самостоятельно изобразить графики:
1. Графики кривых спроса и предложения со своими примерами.
2. Графики спроса и предложения, когда на них влияют неценовые факторы с примерами.
3. Графики эластичности спроса и предложения с примерами.
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель начальника УП
ФГКУ «5 отряд ФПС
по Чувашской Республике - Чувашии»
майор внутренней службы
С.П. Трифонов
«___» ________ 2013 год
МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА
для проведения практического занятия со слушателями Учебного пункта
в группе профессиональной подготовки пожарных по дисциплине «Газодымозащитная служба».
ТЕМА №11 « Порядок неполной разборки и сборки, чистка и сушка СИЗОД. Приборы проверки».
ЦЕЛЬ ЗАНЯТИЯ:Изучить порядок неполной разборки и сборки, чистки, сушки и регулировки СИЗОД. Изучить приборы проверки СИЗОД.
МЕТОД ПРОВЕДЕНИЯ:Практическое занятие.
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ:База и контрольный пост ГДЗС.
ВРЕМЯ: 2 часа.
ЛИТЕРАТУРА:
1. Приказ МЧС России от 9 января 2013 г. № 3 «Об утверждении Правил проведения личным составом федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы аварийно-спасательных работ при тушении пожаров с использованием средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения в непригодной для дыхания среде».
2. Приказ МЧС России от 31 декабря 2002 г. № 630 «Об утверждении и введении в действие Правил по охране труда в подразделениях Государственной противопожарной службы МЧС России (ПОТРО-01-2002)».
3. Учебник В.А. Грачева, Д.В. Поповский «Газодымозащитная служба», Академия ГПС МЧС России. г. Москва 2004 г.
4. Руководство по эксплуатации дыхательных аппаратов.
Рассмотрено на заседании педагогического совета
Протокол № ____ от «___» __________ 2013 года
| Наименование мероприятий | Порядок выполнения | Методические указания | |||||||||||||||||
| 1.Подготовительная часть. 10 минут | Доклад дежурного. Приветствие. Вопросы: 1. Порядок неполной разборки и сборки СИЗОД 2. Чистка и сушка СИЗОД 3. Приборы проверки | Проверить усвоение пройденной теории Объявить тему, цель и последователь-ность проведения практического занятия. Провести инструктаж по технике безопасности при выполнении упражнений. | |||||||||||||||||
| 2.Основная часть. 60 минут | Порядок неполной разборки и сборки СИЗОД Неполную разборку аппарата производят в следующей последовательности: -отсоединяют маску от легочного автомата; -отсоединяют легочный автомат от шланга; -открывают пряжку баллонного ремня; -отсоединяют баллон от редуктора; -снимают баллон (баллоны) с основания подвесной системы; -при наличии спасательного устройства отсоединяют маску спасательного устройства и шланг от легочного автомата2; -отворачивают крышку легочного автомата и вынимают мембрану (аналогичные действия выполняют для разборки легочного автомата спасательного устройства): -снимают крышку клапанной коробки, вынимают пружину и клапан выдоха или клапан выдоха в сборе. Осмотр аппарата производят в следующей последовательности. Осматривают подвесную систему, сигнальное устройство, манометр, редуктор на отсутствие внешних механических повреждений. При обнаружении дефектов узлов и деталей, препятствующих дальнейшей эксплуатации, их заменяют новыми. В легочном автомате осматривают поверхность шланга, корпус легочного автомата, кнопку выключения, мембрану. В легочном автомате осматривают поверхность шланга, корпус, кнопку выключения, фиксатор, маховичок байпаса, уплотнительное кольцо и убеждаются в отсутствии повреждений. При обнаружении повреждений уплотнительного кольца его заменяют новым из комплекта ЗИП. При обнаружении повреждений, препятствующих дальнейшей эксплуатации легочного автомата, производят его ремонт или заменяют новым. Производят осмотр уплотнительного кольца редуктора. При наличии повреждений кольца его заменяют новым из комплекта ЗИП. Производят осмотр шлангов и убеждаются в отсутствии порезов и разрывов внешней оболочки рукавов шлангов. При обнаружении потертостей, трещин или порезов оболочки шлангов их заменяют новыми. Осмотр баллона с вентилем производят следующим образом: -осматривают баллон на отсутствие внешних повреждений в соответствии с документацией на него; -осматривают вентиль на отсутствие внешних повреждений; -осматривают уплотнительные кольца тройника. При наличии повреждений колец их заменяют новыми из комплекта ЗИП. Осмотр спасательного устройства проводят в следующей последовательности: -подвергают внешнему осмотру маску спасательного устройства и убеждаются в отсутствии разрывов, порезов, проколов в маске и плотном прилегании клапанов выдоха; при необходимости маску заменяют новой; -производят осмотр поверхности шланга, корпуса легочного автомата, кнопки байпаса, мембраны. Убеждаются в отсутствии порезов и проколов рукава шланга, мембраны, повреждении пластмассового корпуса легочного автомата и кнопки байпаса; при необходимости производят замену шланга или ремонт легочного автомата. Сборку аппарата производят в обратной последовательности. После сборки аппарата производят ПРОВЕРКУ №2. Разборку лицевой частипроизвести в следующей последовательности. Отсоединить от корпуса лицевой части и клапанной коробки подмасочник, осмотреть клапаны вдоха и, в случае их коробления или неплотного прилегания к седлам, заменить. Затем снять крышку клапанной коробки, отвернув винты 17. При этом снимется кнопка 12, пружина 13, пружина избыточного давления 15, клапан выдоха 13 с диском жесткости 14 и шточком. Осмотреть клапан выдоха и при необходимости заменить. Вывинтить гайку переговорного устройства, извлечь мембрану, осмотреть ее и при необходимости заменить. Перед сборкой внутреннюю поверхность лицевой части промыть дезинфицирующим раствором. Клапанную коробку промыть спиртом. Сборку произвести в обратной последовательности. Разборку лицевой части произвести в следующей последовательности. Лицевую часть отсоединить от легочного автомата, нажав на кнопку 11, снять подмасочник 5 и крышку 10 клапанной коробки 3. Нажать на один конец пружинной скобы 9 и извлечь скобу. Извлечь клапан, держа его за ось. Диск и гнездо клапана должны быть чистыми и неповрежденными. При необходимости клапан и седло очистить или заменить. Смочив водой установить клапан на место. Клапан должен под собственным весом опуститься на седло. Установить пружинную скобу так, чтобы оба конца скобы попали в соответствующие пазы. Пружинная скоба помечена «L» для левого конца и «R» для правого. Перед сборкой внутреннюю часть лицевой части промыть дезинфицирующим раствором. Установить на место подмасочник и крышку клапанной коробки. Разборку легочного автоматапроизвести в следующей последовательности. Отвернуть винт 15, снять хомут 14, крышку 8 и извлечь мембрану 13. Отвернуть винт 7 и гайку 5, вынуть щиток 6 и седло клапана 3. Далее вынуть стопорное кольцо 23, шайбу 22, пружину 21 и клапан 20. После разборки осмотреть мембрану, клапан, седло клапана и в случае их износа и коробления заменить новыми. Сборку легочного автомата произвести в обратной последовательности. При сборке смазать смазкой ЦИАТИМ-221 кольца уплотнительные 4 и 2. Разборку адаптерапроизвести в следующей последовательности. Тройник 1 отсоединить от редуктора, осмотреть и при необходимости заменить уплотнительное кольцо 6. Затем снять защитный колпак 18, вывинтить втулку 7 из корпуса разъема 3, снять обойму 8 с пружиной 19, извлечь шарики 9, клапанный узел (состоящий из седла 15, корпуса 12 и клапана 14), прокладки 16, манжету 17, втулку 10. Далее вывинтить корпус 12 из клапана 14, снять пружину 11 и уплотнительное кольцо 13. После разборки осмотреть и, в случае необходимости, заменить изношенные детали. Детали разъема промыть этиловым спиртом и нанести новую смазку ЦИАТИМ-221. Собрать разъем в обратной последовательности. Разъем регулировке не подлежит. Разборку редуктора произвести в следующей последовательности. Редуктор отсоединить от спинки аппарата. Снять облицовку 17 с корпуса 1, вывинтить стопорный винт 16, вывинтить гайку 15 и извлечь пружины 13 и 14. Отвинтить гайку 32, вывинтить направляющую 31, извлечь пружину 30 и клапан 29. Затем вывинтить корпус 28 из поршня 11, отвинтить гайку 9 и извлечь поршень с кольцом 12 и шайбу 10. Вывинтить корпус 6 с седлом 7, извлечь редукционный клапан 8 и уплотнительное кольцо 4, извлечь вставку 3 и уплотнительное кольцо 5. На завершающей стадии вывинтить из редуктора штуцер 22, снять муфту 23 и извлечь из штуцера уплотнительные кольца 26 и 27. Затем вывинтить винт 25 и извлечь фильтр 24. После разборки осмотреть пружины, уплотнительные кольца, вставки клапана редуктора и предохранительного клапана. При обнаружении коррозии или износа детали заменить. Фильтр 24 промыть этиловым спиртом и продуть воздухом. Внутренние поверхности редуктора, промыть от старой смазки этиловым спиртом. Уплотнительные кольца вновь смазать смазкой ЦИАТИМ-221. Сборку редуктора произвести в обратной последовательности. Разборку коллектора произвести в следующей последовательности. Отсоединить коллектор от вентилей баллонов и от редуктора, вывернуть из корпуса 1 штуцеры 2, вынуть уплотнительные кольца 4 и 5. После разборки осмотреть кольца 4 и 5, в случае износа заменить. Уплотнительные кольца смазать вновь смазкой ЦИАТИМ-221 и осуществить сборку коллектора в обратной последовательности. Коллектор регулировке не подлежит. Разборку сигнального устройствапроизвести в следующей последовательности. Капилляр отсоединить от сигнального устройства, осмотреть и в случае износа заменить уплотнительные кольца 8. Вывинтить из гнезда манометр 2, извлечь и заменить прокладку 4, отвинтить на 1-2 оборота контргайку 16, отвинтить гайку 15, извлечь заглушку 18 с кольцом 19, шточок 12, пружину 17 и втулку 13. Далее отвинтить кожух 10, отвинтить на 1-2 оборота контргайку 9, вывинтить свисток 8 с втулкой 5. Извлечь кольцо 11, втулку 6 и кольцо 7, вывинтить гайку 21 и извлечь кольцо 20. После разборки детали осмотреть и, при необходимости, заменить уплотнительные элементы, промыть этиловым спиртом от старой смазки и вновь смазать смазкой ЦИАТИМ-221 уплотнительные кольца и шточок. Провести поверку манометра в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением». Произвести сборку сигнального устройства в обратной последовательности. Проверку спасательного устройствапроизвести в следующей последовательности. Лицевую часть отсоединить от легочного автомата и осмотреть. Затем осмотреть дыхательные клапаны и при необходимости заменить их новыми. Внутреннюю часть лицевой части протереть этиловым спиртом. Разборку и сборку легочного автомата производить в последовательности, описанной в пункте 3.4.2. Разборку вентиля баллонапроизвести в следующей последовательности. Заглушку 10 извлечь из маховичка 7, отвинтить гайку 9, извлечь пружину 8, снять маховичок 7 и прокладку 13, вывинтить сальниковую гайку 6, извлечь шпиндель 5 с сухарем 4 и прокладки 11 и 12, вывинтить клапан 3. После разборки все детали подвергнуть внешнему осмотру, промыть теплой водой и просушить, в случае износа заменить прокладки 11, 12, 13 и клапан 3 новыми. Сборку вентиля произвести в обратной последовательности. При сборке смазывают смазкой ЦИАТИМ-221 прокладки 11, 12 и резьбовую часть клапана 3. | Продемонстрировать порядок неполной разборки и сборки СИЗОД. | |||||||||||||||||
| Чистка и сушка СИЗОД Чистка, регулировка, дезинфекция СИЗОД проводится: · после расконсервации; · при проведении проверки N 3; · по предписанию врача в связи с выявлением инфекционного заболевания; · после пользования противогазом, а также лицевой частью дыхательного аппарата другим лицом и спасательным устройством к нему после каждого применения; · при постановке в резерв противогаза, а также лицевых частей дыхательного аппарата; Для дезинфекции СИЗОД применяются следующие растворы: · этиловый спирт ректификованный; · раствор (6%) перекиси водорода; · раствор (1%) хлорамина; · раствор (8%) борной кислоты; · свежий раствор (0,5%) марганцевокислого калия. Примечания: 1. После чистки и дезинфекции проводится проверка N 2. 2. Недопустимо применение для дезинфекции органических растворителей (бензина, керосина, ацетона). При дезинфекции дыхательного аппарата проводится: неполная разборка; промывка теплой водой деталей и узлов; протирка дезинфицирующим раствором внутренней части маски, промывка и просушка ее в сушильном шкафу при температуре 40-50 гр.С; промывка легочного автомата этиловым спиртом ректификованным и продувка его продувка его подогретым воздухом. Дезинфекции также подвергается спасательное устройство аппарата после каждого применения. Примечание. Порядок неполной разборки противогазов (дыхательных аппаратов) определяется заводскими инструкциями по эксплуатации. Промывка, чистка и дезинфекция аппарата Для чистки и дезинфекции аппарата необходимо отсоединить легочный автомат от маски, отвернуть маховичок редуктора и снять баллон (баллоны) с основания. Все детали аппарата при необходимости промыть с использованием бесщелочного мыла и губки, мелкие детали очистить с помощью зубной щетки, после чего тщательно вымыть чистой водой и протереть насухо. Внутреннюю часть маски, а также маски спасательного устройства (если имело место его применение) вымыть водой с бесщелочным мылом, прополоскать чистой водой, удалить влагу и продезинфицировать спиртом этиловым ректификованным или одним из водных растворов: - перекиси водорода (6%); - борной кислоты (8%); - хлорамина (1 %); - марганцовокислого калия (0,5%). Норма расхода дезинфицирующего раствора: 20 г. После дезинфекции маску промыть чистой водой и просушить подогретым воздухом с температурой не более +50 °С. | Продемонстрировать порядок чистки и сушки СИЗОД. | ||||||||||||||||||
Приборы проверки
Стенд испытательный "Тест АСВ"
Стенд предназначен для контроля основных эксплуатационных параметров дыхательных аппаратов со сжатым воздухом:
- отечественных: АП-2000, АИР-300СВ, ITTC+90D "Базис";
- зарубежных РА-90 Plus с масками Panorama Nova и Panorama Nova Standard.
Стенд может эксплуатироваться в макроклиматическом районе с умеренным климатом при температуре окружающей среды от 5 до 50°С с относительной влажностью до 80%.
Стенд, обеспечивает контроль следующих параметров дыхательных аппаратов в соответствии с типовыми методиками проверок:
- собственной герметичности;
- избыточного давления воздуха в подмасочном пространстве лицевой части при нулевом расходе воздуха;
- герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата;
- редуцированного давления;
- давления открытия предохранительного клапана редуктора;
- давления открытия клапана выдоха лицевой части;
- герметичности лицевой части при вакуумметрическом давлении;
- герметичности воздуховодной системы спасательного устройства при вакуумметрическом давлении;
- давления открытия легочного автомата спасательного устройства.
Масса изделия не превышает 8 кг (в кофре — 10 кг).Габаритные размеры составляют:
- изделия — не более 400x250x350 мм;
- изделия в кофре — не более 450x300x400 мм. Изделие должно обеспечивать измерение давления:
0-2,0 МПа, избыточного, погрешность не более ±0,05 МПа;
±1200 Па, дифференциального, погрешность не более ±20 Па.
Стенд представляет собой корпус блока управления 1, на котором установлен муляж 2, предназначенный для крепления лицевой части при контроле параметров проверяемых аппаратов и лицевых частей. Внутри корпуса блока управления расположены электронная микроконтроллерная плата, управляющая работой изделия, пневмосистема, обеспечивающая создание необходимого при работе давления, а также датчики необходимые для измерения давлений в подмасочном пространстве лицевой части и редуцированного давления. Внутри муляжа расположена воздушная емкость-конденсатор, необходимая для демфирования колебаний давления во время создания рабочего давления пневмосистемой, а также самодиагностики изделия. На муляже установлен штуцер 3, через который в подмасочном пространстве лицевой части создается избыточное или вакуумметрическое давление, создаваемое насосом пневмосистемы изделия. Кроме того, заглушив штуцер 3 заглушкой 5 осуществляется проверка герметичности пневмосистемы изделия в процессе самодиагностики. На корпусе блока управления расположены кнопки управления 4, жидкокристаллический матричный индикатор 5, а также выключатель 8, индикатор включения питания 10, электрические разъемы 6, 9 и штуцер датчика редуцированного давления 7. Для измерения редуцированного давления штуцер датчика редуцированного давления с помощью переходного шланга, входящего в комплект поставки, соединяется с линией редуцированного давления дыхательного аппарата. Электрические разъемы предназначены для подключения электропитания, для связи с последовательным портом персонального компьютера при автоматической работе изделия совместно с ПК и для обновления программного обеспечения микроконтроллера изделия. Информация о режиме работы, данные от датчиков и служебная информация выводятся на дисплей изделия для визуального контроля.
Управление и контроль.Изделие может работать в двух режимах управления: автономном и под управлением персонального компьютера. Управление в автономном режиме осуществляется четырьмя кнопками (Ш, ж ж, D и ж). Причем кнопки [TJ, ж ж служат для выбора программы работы прибора из карусельного меню, а кнопки П и ж — соответственно для остановки и запуска работы изделия по выбранной программе. При этом вся необходимая информация отображается на экране изделия. При работе под управлением персонального компьютера управление изделием осуществляется специализированным программным обеспечением, устанавливаемым на компьютер пользователя, при этом кнопки управления блокируются. Для работы с изделием под управлением персонального компьютера необходимо ознакомиться с "Руководством пользователя программным обеспечением стенда испытательного ТЕСТ АСВ".
Работа установки.Работа установки осуществляется в автоматическом режиме по программе микроконтроллера. Для проведения испытаний пользователю необходимо подсоединить испытуемый дыхательный аппарат к изделию и надеть лицевую часть дыхательного аппарата на муляж, после чего с помощью кнопок управления или персонального компьютера выбрать и запустить требуемую программу испытаний. По завершении испытания на дисплее изделия или на экране компьютера будет выведена информация о соответствии или не соответствии испытуемого образца требованиям, предъявляемым к дыхательным аппаратам (лицевым частям).
Установка контрольная КУ-9В
Установка предназначена для контроля основных эксплуатационных параметров дыхательных аппаратов со сжатым воздухом:
отечественных: АП-98-7К, АП-2000, АИР-317Р, АИР-98МИ, АИР-300СВ, ITTC+90D "Базис" и АСВ-2;
зарубежных: РА-90 Plus с масками Panorama Nova и Panorama Nova Standard, Spiromatic QS с маской Spiromatic-S и AIR-РАК 4.5 Fifty с маской AV-2000.
Установка может эксплуатироваться в макроклиматическом районе с умеренным климатом при температуре окружающей среды от +5 до +50°С с относительной влажностью от 30 до 80%.
Технические характеристики установки приведены в табл.
Таблица Основные тактико-технические характеристики
Установка, обеспечивает контроль следующих параметров дыхательных аппаратов в соответствии с типовыми методиками проверок: 1.По аппарату с избыточным давлением: герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата; избыточного давления в подмасочном пространстве лицевой части (без расхода); давления на выходе редуктора (без расхода); герметичности клапана редуктора; давления открытия предохранительного клапана редуктора аппаратов АИР-98МИ и АИР-300СВ. 2. По зарубежному аппарату с избыточным давлением: расхода); давления на выходе редуктора (без расхода). 3. По аппарату без избыточного давления: герметичности легочного автомата при избыточном и вакуумметрическом давлении; давления открытия клапана легочного автомата; давления на выходе редуктора (без расхода); герметичности клапана редуктора; давления открытия предохранительного клапана редуктора аппаратов АИР-317Р и АСВ-2. 4. По спасательному устройству: герметичности воздуховодной системы дыхательного аппарата со спасательным устройством без избыточного давления; герметичности шлем-маски и легочного автомата спасательного устройства без избыточного давления при вакуумметрическом давлении; давления открытия клапана легочного автомата спасательного устройства без избыточного давления. При контроле параметров необходимо обтюратор маски и муляжа (в месте прилегания обтюратора маски) протереть тампоном, обильно смоченным в водопроводной воде, для удаления абразивных материалов и других посторонних частиц. Проверки проводить на непросушенной маске и муляже. Установка представляет собой корпус с крышкой 1, в котором на панели 4 смонтированы следующие основные части: насос 2, распределитель 3, клапан сброса 9, шланг 5, резьбовое гнездо 6, ниппель 22, манометр 7 с верхним пределом измерения 2,5 МПа (25 кгс/см2), мановакуумметр 8 с верхним пределом измерения ±1000 Па (±100 мм вод. ст.). на передней стенке корпуса установлен атмосферный клапан 21. На крышке установлены держатель 19 и секундомер 16. панель 4 закреплена в корпусе винтами 20. В состав установки входит также муляж, который предназначен для крепления и герметизации лицевой части. Муляж имеет трубку для соединения его с установкой и пробку для герметизации отверстия А. Через отверстие А избыточное или вакуум-метрическое давление, создаваемое насосом установки, поступает в под-масочное пространство Насос обеспечивает создание в воздуховодных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата избыточного и вакууметрического давления. Распределитель обеспечивает переключение режимов работы насоса, а также сброс давления из воздуховодных систем установки, муляжа и проверяемого аппарата. Клапан сброса предназначен для сброса давления из воздуховодных систем установки и проверяемого аппарата, а также для точной установки стрелки мановакуумметра на нужное давление. Шланг предназначен для соединения манометра установки с линией редуцированного давления проверяемого аппарата. Резьбовое гнездо предназначено для подсоединения легочного автомата без избыточного давления, а ниппель для подсоединения муляжа. Манометр предназначен для измерения редуцированного давления проверяемых аппаратов. Мановакуумметр предназначен для измерения избыточного или вакуумметрического давления, создаваемого в воздуховодных системах установки и проверяемого аппарата. Атмосферный клапан предназначен для соединения внутренней полости установки с атмосферой и используется в случаях, когда открытие крышки затруднено из-за присасывания ее к корпусу. Секундомер предназначен для контроля времени при проверках дыхательного аппарата. Держатель на крышке предназначен для крепления переходников. На крышке корпуса размещена информация по проверке установки перед ее применением. Управление установкой осуществляется распределителем и клапаном сброса. Распределитель имеет три фиксированных положения: 1. В положении "+" обеспечивается создание насосом в воздуховодных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата избыточного давления, а также сброс вакуумметрического давления. 2. В положении "—" обеспечивается создание насосом в воздуховодных системах установки, муляжа и проверяемого аппарата вакуумметрического давления, а также сброс избыточного давления. В положении "ЗАКР" обеспечивается герметизация воздуховодных систем установки, муляжа и проверяемого аппарата. Контроль избыточного и вакуумметрического давлений осуществляется по мановакуумметру. Контроль редуцированного давления осуществляется по манометру. Контроль времени при проведении проверок дыхательных аппаратов осуществляется по секундомеру. Проверку работоспособности дыхательных аппаратов проводят в соответствии с методикой, приведенной в инструкции по эксплуатации на данную установку
|